2015新速騰碰撞測試 2020款速騰碰撞成績

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卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）與速騰（查成交價|參配|優惠政策）進行對撞測試,日系車為何如此不經撞?

不過，由于卡羅拉在遭遇碰撞后，車門鎖沒有自動打開，導致車門不能從外部開啟。雖然內部氣囊很好地保護到假人，但內部變形也要明顯大于速騰。另外，從豐田卡羅拉車頂處可以也看到多處變形，卡羅拉通過整個車身進行吸能。

也就是說，卡羅拉是用全身的力量來承接這次碰撞，車身上所有的部位都受到了不同程度的損傷，乘員艙結構已經發生形變。

就本文對比的情況來看，由于卡羅拉的安全配置做到了中美一致，其厚道程度要遠高于大眾速騰。至于速騰，由于高配的豪華型和旗艦型安全配置實際上高于美版對標車型，因此消費者如果真的喜歡速騰，云生建議從高配車中選擇一款購買。

大眾速騰斷軸門的事件詳情

1、年到2014年，多位大眾速騰車主反映自己的車頻繁出現斷軸的問題，車輛在正常行駛過程中突然斷軸，或者發生一些小碰撞后車軸突然斷裂。

2、速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸。導致車輛無法行進或出現失控風險。

3、年2月2日，一汽-大眾在后軸縱臂加裝金屬襯板的召回措施，開始進入正式實施階段。

4、年年初曝出的一汽-大眾新速騰轎車后懸架斷裂事件，涉及全國超過56萬輛車。一汽-大眾隨后給出了為車輛加裝金屬襯板的召回方案。不過，“打補丁”的方案是否有效，備受業界和消費者質疑。

5、年5月至2014年5月 2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現斷軸。期間一汽大眾態度從反告用戶造謠、到拒不承認缺陷、最后在國家質檢總局的檢測報告出來后發布公告承認缺陷并公布所謂四條舉措以期澆熄用戶怒火。

6、斷軸門是一汽大眾和大眾汽車將在華聯合對部分速騰和甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）實施召回計劃。當個別新速騰車型，在正常行駛過程中，會突然出現斷軸。導致車輛無法行進或出現失控風險。

全新一代速騰碰撞測試怎么樣?

款速騰碰撞測試為5星。速騰中保研碰撞_果都還沒，在中保研的官網中都還沒查看到有關速騰的碰撞考試成績。

五星評價表明，2019年新型大眾速騰在碰撞測試中成績優異，獲得了五顆星的高分。相較于當下上海大眾汽車公司開發的面向中國市場的車型朗逸（查成交價|參配|優惠政策），速騰的定位更高一些，作為大眾原型的世界級車型，速騰在內部地位更為重要。

速騰吸能表現不錯，前擋風甚至沒有出現撞擊后的龜裂現象。車內氣囊防護策略明顯調用了氣簾參與協同防護，而且采用了保壓氣簾，成本不小。車內前后排假人姿態保持不錯，安全帶在撞擊力下束縛有效。

這輛車的碰撞測試是五星，質量是鐵棒。2019年一汽大眾速騰長4753mm，寬1800mm，高1462mm，軸距2731mm；全身比例協調，兩條上下平行的腰線，從車頭一直延伸到車尾，視覺感受良好，訓練有素，量感有力。

據相關機構介紹，2019款速騰的碰撞測試成績為5星。從網上公布的視頻來看，速騰的a柱在正面50%碰撞下不變形，車內安全氣囊和氣簾正常彈出，車門不變形，車內假人保護良好。從以上情況來看，2019款速騰的安全性還是不錯的。

綜上所述，速騰的安全性能表現出色，其在主動安全性能、被動安全性能以及碰撞測試表現方面均獲得了較高的評價。因此，如果您在選擇一款安全性能優秀的中型轎車時，速騰可以作為您的一個不錯的選擇。