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      西安泛想雪佛蘭 開拓者最多優(yōu)惠4.9萬元 現(xiàn)車充足

      2023-06-27 13:04:14 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從西安泛想雪佛蘭了解到,開拓者詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.9萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

      西安泛想雪佛蘭本市售本市電話:4008159090-2960
      車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
      2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬↓4.90萬21.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬↓4.90萬21.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬↓4.90萬24.49萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬↓4.90萬24.49萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬↓4.90萬24.49萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬↓4.90萬26.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬↓4.90萬28.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬↓4.90萬28.49萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T 5座 尚版22.99萬↓4.90萬18.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T 7座 型版25.99萬↓4.90萬21.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬↓4.90萬21.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T 7座 威版27.99萬↓4.90萬23.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬↓4.90萬24.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬↓4.90萬24.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬↓4.90萬26.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬↓4.90萬28.09萬
      獲取底價(jià)分期購車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      開拓者的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),大燈造型很年輕,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

      開拓者的長寬高為4999/1953/1722mm,軸距為2863mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。

      開拓者采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì),體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

      開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“油耗的話比工信部的要高一點(diǎn),但是還可以接受”

      網(wǎng)友@Mack_L說道:“這款車的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)搶眼,前臉威武霸氣,側(cè)面線條優(yōu)美,車燈修長,黑色的輪轂充滿了魅力!我更在意的是外觀!”

      網(wǎng)友@ghostsai說道:“這個車的座椅的包裹性還是不錯的,然后坐起來比較舒服。座椅的話不是那種特別軟的座椅,坐起來不軟不硬,然后長時間開的話不會感覺到腰疼。車空調(diào)設(shè)計(jì)挺好的,有后排空調(diào)出風(fēng)口。 車內(nèi)噪音還可以,在接受范圍之內(nèi),如果車輛上面放著歌,外面的聲音可以忽略不記,這個車的懸架是獨(dú)立懸架,走平常的路段不會有太多的感覺,但是碰見太爛的路的話,還是比較難受的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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