奇瑞艾瑞澤5報(bào)價(jià)

4月11日，奇瑞艾瑞澤5 GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在廣州正式上市。共推出4款新車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為79.99萬(wàn)元至10.99萬(wàn)元。與老款車(chē)型相比，新車(chē)的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻大大降低，但同時(shí)增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速CVT變速箱，僅保留了1.6T+7DCT車(chē)型。

目前，奇瑞艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已出口到80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，贏得了全球近百萬(wàn)用戶的青睞。是自主品牌汽車(chē)增長(zhǎng)最快的車(chē)型。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，艾瑞澤5自2016年誕生以來(lái)，就受到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)，成為不少年輕人的首選購(gòu)車(chē)目標(biāo)。

而此時(shí)進(jìn)入市場(chǎng)的艾瑞澤5 GT卻面臨不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

艾瑞澤5 GT的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么？

小型車(chē)市場(chǎng)是汽車(chē)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的部分。據(jù)悉，目前在售緊湊型轎車(chē)129款，80萬(wàn)至10萬(wàn)元價(jià)位車(chē)型37款。它是Arrizo 5 GT的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

不僅如此，合資品牌車(chē)型的降價(jià)也將給艾瑞澤5 GT帶來(lái)壓力，比如捷達(dá)VA3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭路澤等。對(duì)于奇瑞艾瑞澤5 GT來(lái)說(shuō)，想要突破它，還需要更強(qiáng)大的狙擊武器。

新車(chē)的殺手锏之一就是動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)款繼續(xù)沿用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱動(dòng)力系統(tǒng)，197PS/290Nm的賬面數(shù)據(jù)在市場(chǎng)同價(jià)位車(chē)型中非常有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，新增的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將整車(chē)系統(tǒng)起售價(jià)降至7.99萬(wàn)元。 156PS/230Nm的賬面數(shù)據(jù)相比同級(jí)別的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更好的加速性能。感覺(jué)。

此外，新車(chē)雖然售價(jià)有所下降，但在配置方面并沒(méi)有升級(jí)，包括20.5英寸雙屏、第三代PEPS智能感應(yīng)系統(tǒng)、四門(mén)一鍵升降車(chē)窗、真皮座椅和巡航控制系統(tǒng)。均為全系標(biāo)配，高配車(chē)型還提供集成多達(dá)14項(xiàng)功能的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)。為了進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)內(nèi)乘坐環(huán)境，新車(chē)還集成了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、RICSCS遠(yuǎn)程主動(dòng)座艙自清潔系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化等技術(shù)。

動(dòng)態(tài)性能也不令人失望。

發(fā)布會(huì)期間，谷歌還在城市道路上簡(jiǎn)單測(cè)試了頂配版艾瑞澤5 GT。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，艾瑞澤5 GT的表現(xiàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)。起步和中高速再加速都有明顯的動(dòng)力儲(chǔ)備，100公里/小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累。

新車(chē)提供Eco、Normal和GT BOOST三種駕駛模式。其中，車(chē)輛在GT BOOST模式下的表現(xiàn)尤為激進(jìn)。只要車(chē)速更高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在3000rpm，深踩油門(mén)甚至可以超過(guò)5000rpm，而且該模式還支持彈射啟動(dòng)。

如果你經(jīng)常在城市道路上行駛，輪哥建議你可以選擇普通模式“一勞永逸”。當(dāng)車(chē)輛處于該模式時(shí)，可以同時(shí)考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力。

底盤(pán)比較靈活，過(guò)彎或超車(chē)時(shí)車(chē)身有明顯的約束能力。小顛簸和減速帶的沖擊也很簡(jiǎn)單，但也犧牲了一點(diǎn)舒適性。難能可貴的是，風(fēng)噪和胎噪的抑制能力在同價(jià)位車(chē)型中屬于優(yōu)秀，方向盤(pán)阻尼變化足夠線性，只有GT BOOST模式下轉(zhuǎn)向力度稍重。

哪種配置更適合你？

此次推出的四款配置中，谷歌認(rèn)為入門(mén)版性價(jià)比更高（指導(dǎo)價(jià)7.99萬(wàn)的1.5T CVT酷炫）。

從標(biāo)準(zhǔn)配置來(lái)看，新車(chē)配備了基本的安全輔助配置，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)、上坡輔助等功能。并且基本上提供了所有必要的配置。舒適性配置方面，全液晶儀表盤(pán)、座椅調(diào)節(jié)方式、中控面板尺寸等均與其他版本相同。如果預(yù)算較高，可以根據(jù)需要選擇加載系統(tǒng)。

如果更在意動(dòng)力性能，可以選擇頂配版（1.6T DCT，指導(dǎo)價(jià)10.99萬(wàn)元）；如果你想要更多的配置，那就更好了。次頂配版（1.5T CVT，指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)）確實(shí)更受歡迎。只有這個(gè)版本配備了更豐富的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等功能。

艾瑞澤5 GT的受眾主要是年輕用戶或家庭用戶，他們對(duì)配置、動(dòng)力和性價(jià)比的要求非常重視。與同級(jí)別產(chǎn)品相比，艾瑞澤5 GT在動(dòng)力上保持了優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)感駕乘體驗(yàn)，都是加分項(xiàng)，這些都是它的優(yōu)勢(shì)所在。