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1每輛車加多少是有規定的。汽車說明書規定了汽車的加量，或者根據壓力表的壓力顯示來控制加量。如果是專用灌裝機，可以自動設置。市場上的一瓶制冷劑一般是220克，或者250克，加上中低端機型3-4瓶，高端機型4-6瓶。

2、一般情況下，汽車3-5年不用加制冷劑，但有時制冷劑的制冷效果不好，需要加。一般車上都會標明添加的克數，從300克到600多克不等。一般五六瓶加三四瓶制冷劑。

3. 擴展資料： 汽車空調冷媒壓力標準—— 如何判斷是否加冷媒： 汽車一般3-5年不用加冷媒，但有時也需要加冷媒，看冷媒的制冷效果不好。

4、方法一：空調正常開啟一段時間后，吹在身上的風感覺很涼爽，能很快達到設定溫度。室外壓縮機可以像冰箱一樣。

5、一開一停是正常的，否則可能需要制冷劑。方法二：用溫度計測量室內機進風口和出風口的溫差。如果差異在8C 以上，則屬于正常情況。溫差越大，說明空調工作得越好。您可能需要添加制冷劑。

6、方法三：開機十多分鐘后打開室內機面板。你應該看到蒸發器的銅管外面包裹著鋁片進行熱交換，均勻覆蓋著冷凝水。這在空氣濕度高時是正常的，反之亦然。一半一半沒有，可能是缺少制冷劑。

7.如局部結霜或結冰是不正常的。方法四：使用半年以上的用戶，可以檢查一下室內機的管路接頭處和室外機的閥門處是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油現象，說明機器有漏油現象。必須漏氟，必須漏氟。

8、汽車空調制冷劑壓力標準—— 增加多少為宜： 一般加的克數在車上都有標注，從300克到600多克不等。一般五六瓶加三四瓶制冷劑。主要是看壓力表，開空調，壓縮機工作時，高壓200左右，低壓20-30左右。

9、制冷劑充足，為什么空調不制冷？可能是：制冷劑不足、制冷劑泄漏、系統中不凝性氣體或制冷劑過多、儲液罐堵塞、干氣濾網堵塞、膨脹閥濾網堵塞、系統含油量過高、控制閥（變排量）或內漏、管路堵塞。

10、當然，凡事都有個限度，太多不好，太少也不好，一定要把握好標準。如果不夠，制冷效果就不好。如果太多，可能會導致壓縮機不工作或損壞。

11、如果真的加多了怎么辦？可以拿筷子或其他東西戳低壓接口，把多余的冷媒排掉。具體用量看自己掌握。可以先放一點水，看看壓縮機是否正常工作。如果不行，再行，直到壓縮機能正常工作。

二汽車空調加氟加多少瓶

1每輛車的加注量不同。有經驗的師傅可以根據壓力來判斷加多少。普通汽車也有空調說明書，里面有加注量的規定。

2、一般空調加氟低壓加5-5公斤左右，高壓加15-15公斤左右。汽車空調加氟注意事項： 抽真空前，非同型號的制冷劑必須全部更換，否則效果不好。

3、更換壓縮機、高低壓管、干燥瓶等與空調有關的零部件時，將管口密封；加制冷劑前檢查有無泄漏，盡可能更換正確的密封圈，檢查冷凍油量，必要時檢查。不時補充；按需要添加制冷劑的量，以+和-值間隔，不宜過多或過少。

三汽車空調加冷媒是加多少的

汽車空調加冷媒一般加4瓶就夠了，價格基本在100元左右。

四汽車空調加氟需要加幾瓶？

汽車空調一般需要+3瓶左右的氟。