奧迪A8正式開售,最低油耗100公里

就在全新一代奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）上市后不久，又一款車型正式在歐洲上市。這款車可以說是A8的衍生版。整體設計風格沒有太大變化，但首次搭載了3.0T插電混動系統，在保證動力的同時，綜合油耗低至2L。這么大的車能有這樣的油耗，必須給奧迪的技術團隊點個大大的贊。

這款插電式混合動力A8的設計風格與新款A8并無太大區別。它仍然是這項運動最大的展示。整個六邊形格柵營造出一種開闊的效果。內部構圖也采用了黑色的格子造型，整體的力量感堪稱完美。整體大燈的結構雖然比老款短了一些，但由于光源深度的增加，視覺效果其實有所提升，應該會給人一種更深邃的感覺。即使有更運動的整流罩，也進行了調整。造型看起來更加圓潤，沒有任何突兀的效果，這應該是奧迪工匠精神的體現。

側面，可能是啞光漆的緣故，整車看起來比較有戰斗力，和普通版一樣

首次采用分段式腰線處理，一方面讓整車看起來更加修長，另一方面也提升了新車的檔次！新車配備的多幅式鋁合金輪轂也堪稱亮點，并提供自適應空氣懸架。車尾，尾部是隱藏式布置

氣勢布局還提供了貫穿式點陣式OLED尾燈組。車尾其他奧迪LOGO的表現也進行了熏黑處理，可以明顯感受到新車更加注重細節。

內飾還是老樣子，即使奧迪旗艦車型的內飾帶來了無限的科技感，但依然缺乏新鮮感。內飾依舊標配四幅式多功能方向盤，配備全液晶儀表和嵌入式液晶中控屏。下方還配備了觸控式空調調節屏和飛行式電子換擋機構。此外，新車還提供了帶MMI觸控響應的導航，諸如四區自動空調、奧迪駐車系統等配置也成為了該車的標準配置。

讓我們來看看動機。新車將搭載由三臺.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率345kW，最大扭矩700Nm，配備8速手自一體變速箱，并配備quattro四驅系統。據悉，新車最低油耗為100km.8L，最大續航里程為59km。這樣的成績還是很可觀的。目前，新車已在歐洲正式開售，起售價為119,510歐元，約合人民幣86萬元。你覺得這款車怎么樣？