• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 私家車油改氣 附近油改氣汽修廠

      2023-06-26 15:19:22 作者:蔡金盛
      油改氣風靡一時,因為改裝車確實省油。但是現在也差不多了,主要是大家都看到了省油背后的種種煩惱,撿了芝麻丟了西瓜。

      對于普通人來說,真正存錢是很難的。早期裝修成本高

      首先,將汽車從油改氣需要一筆錢,而不是幾百美元。

      普通汽車要想從油改氣,就需要加氣系統。

      一般將氣瓶放在后備箱內,然后安裝進氣閥、壓力傳感器、高壓接頭、配套管路、高壓管路、增壓器等相關部件。

      這套,市場價五千到八千,不算便宜,也是不少錢。

      對于一般人來說,需要很長時間才能回報

      而普通人光是這點改裝費,想要拿回錢,也是需要很長時間的。

      以排量1.5L左右的家用車為例,油改氣的成本一般在0.3/km左右,各地的氣價略有不同。

      正常燃燒的話,按照7.5L/100km的油耗,我在杭州算下來是6.65/L,差不多0.5/km。

      人家說:汽車油改氣后,每公里可以節省20分鐘左右。

      如果剛才的改裝費用按5000元計算,省錢要25000km。很多人可能2、3年都開不了那么多路。

      對于出租車和網約車司機來說,雖然錢很快就能還上,但電動車的使用成本比油改氣低,自然不會選擇油改氣。

      看,車牌在哪兒?這樣對嗎?

      修改后用戶體驗不如汽油

      更何況省下的錢還要換來糟糕的駕乘體驗和犧牲的后備箱空間,這就有點得不償失了。

      力量太弱

      首先,氣改車本身的功率一般不會太大,改裝后的車會更“有肉”。

      錢的論文發表在期刊《汽車實用技術》 上,分析了油氣轉換對汽車發動機的影響。

      上面說:車從油改氣后,發動機的功率會受到空氣比、點火提前角壓縮比的影響。汽車的動力明顯比使用汽油時低10%到20%。

      比如小明原來跑100米的成績是倒計時的,現在跑步前要負重20公斤,成績倒計時。以前是班級的倒計時,現在是整個年級的倒計時。

      換氣后里程很低

      但動力較弱,油改氣后續航里程會降低。

      我們在之前的視頻中已經說過,國產車基本上都是用CNG改裝的,也就是壓縮天然氣。

      與油箱同尺寸的60L油箱,內壓200kg。一個煤氣罐里有12000升天然氣,我們方言叫“12立方米”。實際里程約200公里。

      當然,如果油箱改裝成100L的話,續航會增加一點,但是比不上汽油車的續航。

      普通車的行駛里程加一次汽油,而油改氣的車需要跑好幾個加油站,相當于“住”在一個加油站對不對?

      大多數地方的加油站數量很少

      另外,大部分地方的加油站數量都比較少,加油不是那么方便。

      我居住的杭州不是一個欠發達的城市。市區的加油站很少,上城區只有一個,拱墅老區和老下城區都沒有。

      另一方面,的老上城區有27個加油站;舊拱墅區28號。

      就是說:你要加油,你也去哪里加油吧,說不定電動車方便。

      當然,有些城市的加油站普及率比較高,也比較方便,但是總比不上加油站的數量吧?

      智研咨詢有數據:2018年國內天然氣加氣站總數9000座,加氣站總數10.62萬座。基本上不是一個數量級吧?

      油改氣仍存在一定的隱患,如泄漏、爆炸等

      除了體驗差之外,油改氣其實比汽油還要危險一點。

      論文《油改氣車輛消防安全問題分析與對策》發表于Johnny's Fire technique and products information Journal。

      上面寫著: 天然氣易燃易爆,泄漏快。

      氣瓶一般都放在汽車的后備箱里,空間比較狹小。一旦發生泄漏,很容易積聚,引起火災甚至爆炸。

      夏季高溫使儲氣罐壓力升高,氣體膨脹容易引起爆炸;冬季,儲氣罐膠管彈性下降,如不及時更換,易變硬變脆,造成漏氣。

      此外,車禍和碰撞也會造成油箱損壞和漏氣。

      這些情況都會導致汽車爆炸起火,安全性能和汽油車還是有一點差距的。

      影響年檢

      最終,油改氣車可能無法通過年檢。

      2014年國家質檢總局發布《關于進一步加強機動車“油改氣”安全管理的指導意見(征求意見稿)》。

      其中,加強油改氣汽車監管,明確改裝汽車使用過渡期。過渡期結束后,車輛不得上路行駛。

      而在2014年12月,國家質檢總局就機動車“油改氣”工作回復網友留言。

      任何單位和個人不得擅自組裝機動車或者改變機動車登記結構、結構或者特征。用戶不得改裝或安裝油箱,也不得改裝燃油管路。

      也就是說,被舉報的“私有制”油改氣車,其實并不合法,通過年檢自然是可能的,也可能是不可能的。

      當然不同地區其實可能不一樣,有些地方還在轉型中。

      汽車從油改氣后,回本時間太長

      總而言之,油改氣曾經因為省錢而風靡一時,現在已經不復存在了,因為汽車油改氣后省錢的時間太長了。電動車已經開始興起了吧?

      安裝燃料催化劑以節省汽油錢,真的嗎?

      汽車動力差、續航低的影響也會對年檢產生不同的抵抗力,這就是說服大家油改氣的原因。

      既然油不能換成氣,很多朋友還是換個方式省油。哪種燃料可靠?有哪些不靠譜的省油方法?我也給你整理了一些資料。

      關鍵詞:省油

      知道這些很簡單。只需關注“備胎說車”,回復關鍵詞“省油”。

      我在這里每天給你一段汽車實用干貨,包括文字、音頻、視頻。選自己喜歡的就好?!秱涮フf車》等你來玩。

      參考

      錢。油改氣對汽車發動機的影響分析.2020年汽車實用技術。

      約翰尼?!坝透臍狻避囕v存在的消防安全問題及對策分析.消防技術與產品信息,2016。

      《關于進一步加強“油改氣”機動車安全管理的指導意見(征求意見稿)》,國家質檢總局。

      國家質檢總局回答網友關于機動車“油改氣”工作的留言,國務院。

      智研咨詢

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲成aV人片在线观看m | 中文字幕中出在线观看 | 日本免费精东视频 | 最新精品国产偷自在线 | 日本在线观看中文字幕无线观看 | 亚洲午夜精品免费福利 |