比亞迪高端品牌，首款硬派越野車比坦克500高級？

自從比亞迪成為中國最暢銷的汽車品牌后，它也開始了品牌多元化的發展。一是重振騰勢（查成交價|參配|優惠政策）品牌，推出騰座D9。然后據說要打造一個新的高端品牌，或取名星際。

而它的首款車型是一款非承載式車身的高端硬派越野車。計劃2023年上市，預計價格在50萬-80萬之間。那么這款車，從定位來看，肯定是坦克500（查成交價|參配|優惠政策）的競爭對手。而且50萬到80萬的預估售價，比坦克500還要高級。那么它的實力到底如何呢？

[1] 與華為合作，配備雙激光雷達，智能駕駛水平更高

據悉，華為新品牌將與華為合作，采用華為的MDC計算平臺。并配備雙激光雷達。因此，它將是一款智能駕駛輔助能力更強的硬派越野車。并且說不定未來OTA升級后，也可以實現L3級別的輔助駕駛。

坦克500雖然目前智能化程度很高，但并沒有采用雙激光雷達。因此，比亞迪與華為的合作還是值得期待的。

高性能電機加持的新能源硬派越野車

坦克500是目前一款傳統的硬派越野車，采用大排量3.0T V6發動機和9AT變速箱。而比亞迪肯定不會使用大排量發動機。因為比亞迪已經宣布不再使用純內燃機。所以它很有可能使用超級混合動力，或者純電動。我估計使用超級混合的概率很高。因此，它是一款燃油經濟性更好的新能源SUV。也能擁有強大的動力。

原地掉頭，比坦克掉頭好？

據悉，首款高端硬派越野車將采用輪邊電機技術，還可以通過輪胎正反轉完成原地掉頭。這項技術非常強大。多年前，Jeep也曾發布過一款名為颶風的概念車，同樣可以原地掉頭。不知道比亞迪的輪邊電機技術是如何實現現場掉頭的。

從這點來看，它是比亞迪高端品牌首款性能更強、更省油、更智能、越野能力更強的硬核越野車。確實用的好賣點，也有挑戰坦克500的實力，剩下的就看比亞迪的產品設計能力了。如果外觀可以更高，價格可以更低。我估計不排除坐穩國產硬派越野車的頭把交椅。但是坦克500也不是吃素的，而且長城其實也有DHT-PHEV混動技術，所以不排除長城汽車也會推出坦克500的新能源車型。那么未來中國硬核的競爭-道路車輛市場將非常令人興奮。