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    2. 寶瑞德東風(fēng)本田 本田CR-V最高優(yōu)惠8000元 現(xiàn)車(chē)充足

      2023-06-22 09:48:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)寶瑞德東風(fēng)本田最新報(bào)價(jià),本田CR-V詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

      寶瑞德東風(fēng)本田多市售多市電話(huà):4008150011-1199
      車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
      2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓0.80萬(wàn)16.18萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓0.80萬(wàn)17.18萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)↓0.80萬(wàn)18.78萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)↓0.80萬(wàn)19.98萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)↓0.80萬(wàn)20.38萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)↓0.80萬(wàn)20.98萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)↓0.80萬(wàn)21.38萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓0.80萬(wàn)22.38萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)-24.18萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)-24.48萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓0.80萬(wàn)24.18萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)-25.18萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)-25.48萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)-27.68萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      本田CR-V的前臉造型十分方正,配合單幅式的造型的中網(wǎng),看上去很精神,更容易讓人接受。

      本田CR-V的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了棱角分明的視覺(jué)效果,從特定角度看過(guò)去顯得比較立體,營(yíng)造出了較為明顯的力量感。

      本田CR-V采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。

      本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“車(chē)內(nèi)靜悄悄的,之前買(mǎi)車(chē)時(shí)擔(dān)心高速會(huì)太吵,試駕車(chē)開(kāi)不了高速,最近開(kāi)了一趟高速,時(shí)速高達(dá)130公里,車(chē)內(nèi)靜悄悄的,高速噪音還能接受。自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持在高速上非常有用。車(chē)速飛快,超車(chē)輕而易舉。”

      網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“異味比較大,滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料味兒,原車(chē)屏幕小的可憐”

      網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“我覺(jué)得CR-V混動(dòng)版比燃油版更有優(yōu)勢(shì),第一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)更安靜,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,等車(chē)速快到一定程度的時(shí)候,才能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪和路噪。另外,混動(dòng)車(chē)的油耗也很高,我現(xiàn)在上下班開(kāi)車(chē)60公里,油耗能控制在5個(gè)油左右。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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