寶馬5系歷代車(chē)型

沒(méi)有問(wèn)題，

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自1972年推出以來(lái)，寶馬5系一直是中大型豪華車(chē)領(lǐng)域的常青樹(shù)，全球累計(jì)銷(xiāo)量早已突破900萬(wàn)輛。經(jīng)歷了50多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，BMW 5系自然是最成功的車(chē)型之一！

1970年，BMW委托意大利Bertone公司設(shè)計(jì)了2200 ti Garmisch，可以說(shuō)是BMW 5系的前身。寶馬當(dāng)時(shí)也在試圖與奔馳W114系列競(jìng)爭(zhēng)。 1972年，第一代BMW 5系（E12）在法蘭克福車(chē)展上正式亮相。它的誕生也開(kāi)啟了BMW經(jīng)典設(shè)計(jì)的新紀(jì)元。第一代E12 5系總銷(xiāo)量為699,094輛。

1981年8月，寶馬推出第二代E28 5系。最值得一提的是第一代5系車(chē)中大名鼎鼎的M535i，第二代也保留了這款車(chē)型，但動(dòng)力系統(tǒng)明顯弱化，因?yàn)閷汃R基于這一代打造了第一代M5，原本計(jì)劃限量在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售了500 輛，但最終量產(chǎn)了2,241 輛。第二代E28 5系總銷(xiāo)量為722,328輛。

1988年，第三代BMW 5系（E34）發(fā)布。依舊是熟悉的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還有熟悉的四輪大燈和雙腎格柵。現(xiàn)在我們可能會(huì)抱怨為什么寶馬當(dāng)時(shí)沒(méi)有太大的改變。事實(shí)證明，這種傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有多么吸引人。此外，這一代5系還有Touring旅行版。第三代E34 5系總銷(xiāo)量為1,333,412輛。

1995年，第四代E39 5系發(fā)布。說(shuō)起這一代汽車(chē)，不得不提的其中一位大師就是令所有Bimmers印象深刻的設(shè)計(jì)師Chris Bangor。 E39 是班戈時(shí)代的開(kāi)始。從1995年到2004年，第四代BMW 5系全球銷(xiāo)量超過(guò)150萬(wàn)輛，足以證明班戈在改變5系設(shè)計(jì)風(fēng)格方面的巨大成就。

時(shí)間來(lái)到2003年，第五代寶馬5系（E60）發(fā)布。 Bangor繼續(xù)發(fā)展自己的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，但與上一代相比，E60的設(shè)計(jì)帶來(lái)了鋪天蓋地的質(zhì)疑。感覺(jué)當(dāng)時(shí)大家面對(duì)的是Bangor的設(shè)計(jì)改革，就像我們現(xiàn)在面對(duì)的是BMW的“大鼻子”一樣，這個(gè)話題就不多說(shuō)了。第五代5系總銷(xiāo)量突破140萬(wàn)輛。同時(shí)，2003年3月，華晨寶馬正式成立，同年7月，國(guó)產(chǎn)寶馬5系轎車(chē)正式投產(chǎn)。

第六代BMW 5系（F10）于2009年問(wèn)世，這一代并非由Bangor設(shè)計(jì)，而是由荷蘭人Adrian Van Hooydonk設(shè)計(jì)。隨著兩代Bangor車(chē)型的過(guò)去，新設(shè)計(jì)師的壓力也是很大的~不過(guò)全球超過(guò)250萬(wàn)輛的銷(xiāo)量足以說(shuō)明一切。

第七代G30/G38 5系怎么樣？因?yàn)檫@一代是2016年發(fā)布的，所以國(guó)內(nèi)長(zhǎng)軸市場(chǎng)從6月17日開(kāi)始就沒(méi)有停產(chǎn)過(guò)，下面就讓我們簡(jiǎn)單看看目前掌握的數(shù)據(jù)吧！以下數(shù)據(jù)多為carsalease國(guó)內(nèi)長(zhǎng)軸銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)。

2018: 146604+13494(混合)=160098

2019: 163500+27603(混合)=191103

2020: 160241+25694(混合)=185935

2021: 172854+23701(混合)=196555

2022: 171、142（無(wú)別名，乘以關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)）

這些銷(xiāo)量加起來(lái)是904833輛，這還不算國(guó)產(chǎn)進(jìn)口標(biāo)桿，也不算2017年下半年和2023年的銷(xiāo)量。也就是說(shuō)，這一代5系僅在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量就超過(guò)了1輛百萬(wàn)。這是毋庸置疑的，那么全球總銷(xiāo)量肯定會(huì)超過(guò)上一代5系。

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