尺寸直逼中級(jí)車，十一萬(wàn)起步的星瑞價(jià)到底劃不劃算？

時(shí)至今日，尾標(biāo)上帶有“L”和“Li”字樣的長(zhǎng)軸距車系，只是豪華車品牌的專屬。之前，小編曾經(jīng)想過(guò)，自己買得起的緊湊型家用車，什么時(shí)候才能變得這么寬敞舒適？幸運(yùn)的是，中國(guó)的許多汽車企業(yè)已經(jīng)真正理解了這樣的要求。前不久，麗麗回應(yīng)此事，發(fā)布了一款長(zhǎng)軸距版

樓高2.8米，位于緊湊的星瑞。

作為一款緊湊型轎車，星瑞的參考售價(jià)在11.37萬(wàn)-13.77萬(wàn)之間，已經(jīng)達(dá)到了主流合資緊湊型轎車的售價(jià)。不過(guò)考慮到尺寸上4785/1869/1469mm的車身尺寸和近2800mm的軸距，已經(jīng)非常接近中型車的水平，吸引了不少消費(fèi)者的眼球。

那么，從市場(chǎng)售價(jià)和具體的產(chǎn)品力來(lái)看，吉利星瑞是否值得個(gè)人用戶入手呢？汽車是簡(jiǎn)單的延伸，還是保證在舒適性和安全駕駛方面的“跨越式”？讓我們從它的舒適開始。

在造型方面，很多朋友可能會(huì)把星銳和繽銳混為一談。但事實(shí)上，星瑞確實(shí)比繽瑞更高級(jí)。星銳是建立在CMA平臺(tái)上的，而繽銳是建立在BMA平臺(tái)上的。從網(wǎng)站結(jié)構(gòu)來(lái)看，決定星銳更高級(jí)。

高大上的平臺(tái)結(jié)構(gòu)也決定了星銳的底盤表現(xiàn)會(huì)更好。該車采用前麥弗遜后連桿結(jié)構(gòu)的四輪獨(dú)立懸架。無(wú)論是理論上還是具體性能上，全獨(dú)立懸架帶來(lái)的舒適性都優(yōu)于非獨(dú)立懸架。汽車行駛更穩(wěn)定，震動(dòng)過(guò)濾能力更完善。唯一的問(wèn)題是轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾比較大。但是星瑞這樣的車，從誕生之初就不是以操控和運(yùn)動(dòng)為目標(biāo)的。

有了更快的底盤，星銳也有了更快的動(dòng)力單元。該車搭載的2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與SUV星越的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自同一系列。但考慮到較低的市場(chǎng)售價(jià)，星瑞的動(dòng)力參數(shù)就更低了，只有190馬力，300牛米的動(dòng)力儲(chǔ)備。但是，它非常適合長(zhǎng)軸距的緊湊型家用車。

動(dòng)力標(biāo)定方面，這臺(tái)柴油機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。但這款變速器并不能帶來(lái)出色的加速和換擋速度，開起來(lái)整體感受很溫和，沒有運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)在升檔和降檔的時(shí)候，后退的控制比較好，平順的加速也能產(chǎn)生非常不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感。動(dòng)態(tài)性能方面，星瑞無(wú)論是懸架質(zhì)感還是乘坐質(zhì)感都比繽瑞要好不少。

此外，很多好朋友都很在意內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置。但是我覺得這兩個(gè)層面都不是很重要。星瑞的內(nèi)飾雖然很寬敞，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣主打年輕精致。不過(guò)由于價(jià)格有限，材質(zhì)和加工工藝自然不會(huì)和中級(jí)車完全一樣。這款車的內(nèi)飾質(zhì)感可能和博瑞這樣的中型車有些不同。

空間大，座位寬敞，三大件的品質(zhì)表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)。作為一款超大尺寸的緊湊型家用車，星瑞在實(shí)際產(chǎn)品力上確實(shí)對(duì)得起自己的市場(chǎng)價(jià)值。有家用需求的朋友，可以購(gòu)買這款車。但如果不著急的話，大能和廣州國(guó)際車展，隨著豐田家族凌尚和傲蘭兩款可比車型的推出，大家可以稍后對(duì)比一下，看看誰(shuí)更值得購(gòu)買。