大眾速騰裸車價格表 附近的一汽大眾速騰4s店

相信每個買車的人都會遇到這樣的問題。你選擇“雞頭還是鳳尾魚尾”？這不，前兩天有個哥們私信我：說，“邊編，我的車預算可以買1.4T的邁騰（查成交價|參配|優惠政策），但是朋友推薦買高配的速騰（查成交價|參配|優惠政策），這個應該怎么選？”老實說，這是我第一次遇到。那么我們就來做個比較，看看他們的優勢在哪里。

所以今天我們選擇了指導價18.69萬元的2020款DSG舒適邁騰（區域優惠后裸車價：15.59萬元）和指導價17.69萬元的2021款DSG豪華智聯大眾速騰（裸車價：14.89萬元）元后地區優惠）。元）。兩車相差7000元左右，所以購置稅相差700元。從價格上來看，越便宜的速騰肯定越有吸引力。

(邁騰) (邁騰)

（速騰）（速騰）

當然，我們在選車的時候，還是不能只看價格，還要考慮很多因素，比如空間、動力等等。讓我們從空房間開始吧。由于邁騰本身就比速騰高一個檔次，而且它的尺寸也有優勢，所以邁騰在空位上有優勢也不是偶然的。不過，速騰的表現也不差。 4.7米（4753mm）的車長，2731mm的軸距，也擁有比較寬敞的空間。雖然不能和邁騰相比，但差距也不大。

(邁騰) (邁騰)

（速騰）（速騰）

然而，后備箱的裝載出現了“逆轉”。原則上越大的邁騰應該有越大的后備箱，但實際情況恰恰相反。官方資料顯示，邁騰后備箱常規容積僅為533升，速騰為553升。可見速騰的后備箱空間更大，也更實用。

(邁騰) (邁騰)

另外在動力方面，雖然兩款車都搭載了大眾的1.4T發動機，但是匹配的是大眾的DSG干式雙離合變速箱。但是開兩輛車的感覺真的不一樣。怎么說？先說說大眾邁騰。雖然一開始油門很穩，但是當轉速爬升到2000rpm的時候，可以明顯感覺到一種急促感。變速箱清楚地了解您的意圖，并隨著加速器的每一步切換到合適的檔位。但美中不足的是，在低速路段換擋時會略有頓頓。

(邁騰) (邁騰)

邁騰的轉向控制比較精準。在繞樁測試中，車頭的反應速度并不快，但仍在可控范圍內。底盤具有明顯的舒適性定位，在極限處有輕微的側傾，但最終達到同級車并高于平均水平，時速為76.7 公里/小時。

（速騰）（速騰）

同樣搭載1.4T發動機的大眾速騰，一開始油門就“平”了。但如果不小心碰到“紅線”，身體會突然向前跳躍，這在低速爬行跟車時需要注意。全新一代速騰變速箱在平順性方面提升了不少，日常駕駛中換擋也非常簡單快捷，整體的駕乘感受還是相當不錯的。

（速騰）（速騰）

不過新速騰的方向盤有一定的空位，指向性比較一般。而且新速騰太軟的懸架調校，讓它在繞樁測試中表現非常出色，側傾明顯，路感模糊。最終的成績只有71.8km/h，遠遠落后于它的邁騰。

(邁騰) (邁騰)

（速騰）（速騰）

總的來說，通過上面的對比可以發現，雖然邁騰的售價比速騰多了1萬多元，但乘坐空間略大，方向盤方向性更強，底盤極限是更高，可以帶來更穩定的底盤駕駛體驗。不過邁騰的承載能力和配置都不如速騰。所以通過這次對比，到底是選擇低端的邁騰還是高端的速騰已經很清楚了。如果把問題拋給筆者，我會毫不猶豫地選擇邁騰，因為底盤更“高級”，行駛品質也更好。那么，你會如何選擇呢？