最省油的合資suv有哪些? 動力好又省油的家用合資suv

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即便自主品牌在這幾年有了長足的進步，但是很多人還是認為合資車的質量更可靠，所以在選車的時候還是會優先考慮合資品牌。在緊湊型SUV市場，合資車型價格屢降，競爭激烈。

隨著油價上漲，國產SUV油耗高的弱點逐漸被放大，合資車型迎來大好機會。今天，教授就挑選四款車型來給大家說說油耗表現。

馬自達的創馳藍天科技享譽海內外，第二代也有望在明年上市。 2.0L和2.5L直噴發動機引入了DualS-VT技術，同時配備了I-STOP和I-ELOOP節油系統。整臺發動機原裝進口，不僅可靠性有保證，燃油經濟性也不錯。

這兩款發動機中最著名的是阿特金森循環，它可以減少噴油量，降低低負荷時的油耗。除了先進的技術，更輕的車重也是油耗低的重要原因。手動擋車型的整備質量僅為1390kg，而2.0L自動擋車型的整備質量為1450kg。

逍客（查成交價|參配|優惠政策）可以說是這個級別的佼佼者，銷量成績一直不俗。 1.2T發動機代號為HRA2，采用缸內直噴技術。 6速手自一體變速箱可以最大限度地壓榨燃油，1358kg的整備質量比CX-4輕很多。

至于CVT車型，雖然有液力變矩器消耗動力，但無特定檔位的特點，依然可以有效降低油耗。同時，1.2T CVT車型的質量僅為1376kg。 2.0L車型同樣采用了直噴技術，1403kg的整備質量也為油耗的降低做出了不小的貢獻。

這幾年大家都說買韓貨不如買自主的。從油耗表現來看，智跑（查成交價|參配|優惠政策）確實高了點。 2.0L發動機雖然分為高低功率版本，但兩者的馬力差距只有5匹。手動擋車型采用了6速手自一體變速箱，在高速巡航時多了一個檔位可以更好的降低車速。

但2.0L發動機僅采用多點電噴技術，難免會導致霧化不均勻，降低燃燒效率。自動擋車型采用6AT變速箱。隨著液力變矩器的損失，油耗必然會更高。不過1430kg的整備質量并不算重，對油耗也有積極的作用。

卡羅克的油耗表現可以說是最讓人驚喜的。 EA211缸內直噴發動機技術先進，整體燃燒效率較高。發動機與7速雙離合變速箱完美匹配。由于雙離合變速箱沒有液力變矩器，因此其傳動效率遠高于AT和CVT。

同時，Karoq在輕量化方面也有著突出的表現，1380kg的整備質量對于降低油耗有很大的幫助。雖然油耗比較低，但Koroq需要加注95號汽油。目前，92號汽油與95號汽油單價差距近7分錢。這其實相當于92號汽油車型8.2L/100km的表現，還是可以接受的范圍。

總結

除了智跑，其他三款車型的油耗都不算太高。買車人用車最怕的就是油耗高，不然看著油價漲，很容易害怕。逍客和CX-4都是省油和耐用的代表。至于柯珞克（查成交價|參配|優惠政策）高效的雙離合性能，也取得了不錯的油耗數據。只是需要加95號汽油，這是無法避免的。

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