車型對(duì)比選車

如果說對(duì)于婚姻來說，選擇伴侶就是選擇未來，那么對(duì)于自駕游來說，選擇汽車就是選擇距離。不可否認(rèn)，“SUV”這個(gè)名字本身就帶有一點(diǎn)“越野”的意思，但實(shí)際上不同SUV的越野能力是大不相同的。俗話說，坐什么樣的車，就選什么樣的車，下面小編羅列了一些用車場景和對(duì)應(yīng)的SUV，正在考慮買SUV的朋友不妨參考一下。

場景一： 平時(shí)在城里上下班，偶爾去郊外游玩。

選車關(guān)鍵詞：空、經(jīng)濟(jì)

車型代表： 長城汽車-哈弗H6

SUV作為日常家用，最實(shí)用的地方就是豐富了空間。對(duì)于日常出行來說，兩驅(qū)車型基本可以滿足需求，而四驅(qū)往往顯得有些雞肋，增加了不必要的購車成本和油耗。此外，也沒有必要選擇非承載式車身結(jié)構(gòu)的“硬派”SUV。在普通道路上，這樣的車不僅會(huì)給你帶來良好的駕駛體驗(yàn)，還會(huì)毀掉“硬派”SUV的越野基因，車子也會(huì)“郁悶”。

場景2 :想跑經(jīng)典的自駕路線。

選車關(guān)鍵詞： 實(shí)時(shí)四驅(qū)/全時(shí)四驅(qū)

車型代表：上汽斯柯達(dá)科迪亞克

無數(shù)《go on road trip》粉絲為穿越國道的旅程著迷，但國道并不比城道和高速公路好。在二三千公里的旅途中，國道千變?nèi)f化，氣候多變。 ——318川藏線常有積雪路、水毀路，而滇藏線213則是“一山分四時(shí)，十里天不同”。在這樣的場景下，駕駛一輛四驅(qū)系統(tǒng)的SUV，無疑會(huì)讓你的旅途更加自信。

雖然像柯迪亞克這樣的SUV仍然基于MQB平臺(tái)打造，但其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在濕滑路面上也能保持穩(wěn)定。面對(duì)坑坑洼洼、泥濘不堪的路面，這樣的四驅(qū)系統(tǒng)也能應(yīng)對(duì)輕度堵車。同時(shí)，比轎車更高的離地間隙也能給駕駛者帶來安全感。

場景3 : 天天走爛路，干粗活

選車關(guān)鍵詞： 非承重車身兼職四驅(qū)

車型代表： 鄭州日產(chǎn)-途達(dá)

像途達(dá)這樣皮卡衍生出來的車，骨子里就是為工作而生，甘于吃苦。對(duì)于常年需要在惡劣路況行駛的車主來說，這款SUV的價(jià)值在于采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，剛性好，不僅讓車身更抗扭，而且使車輛更適合安裝拖車。此外，兼職四驅(qū)系統(tǒng)依然是挑戰(zhàn)荒野的最佳選擇。不僅結(jié)構(gòu)簡單可靠，而且在分時(shí)四驅(qū)的低速四驅(qū)模式下，可將輪間扭矩放大數(shù)倍，為車輛提供強(qiáng)大的抓地力。擺脫困境。

其實(shí)這款SUV的短板也很明顯。后懸架大多采用整體橋式，舒適性大打折扣，非承載式車身帶來的高重心也讓操控性無從談起?？蓪?duì)于一個(gè)執(zhí)著努力的硬漢，怎么可能溫柔體貼呢？

場景4 : 世上本無路，但走完路就有路。

選車關(guān)鍵詞： 四驅(qū)+差速鎖

車型代表： Toyota（進(jìn)口）-Land Cruiser（進(jìn)口）

Land Cruiser 等SUV 專為越野而設(shè)計(jì)。無人駕駛荒野對(duì)于其他汽車來說是一種挑戰(zhàn)，但對(duì)于蘭德酷路澤來說卻是家常便飯。在它的配置清單上，差速鎖、絞盤、副油箱等配置都出現(xiàn)了?？傊鎸?duì)真正“走投無路”的情況，大家可以寄希望于這款——差速鎖能夠迅速介入，幫助車輛脫困。如果所有四個(gè)輪子都被卡住，請(qǐng)打開絞盤。

同時(shí)，先進(jìn)的技術(shù)不再是這類SUV追求的目標(biāo)，極致的可靠性是它們唯一的訴求。正因如此，在LC200車型全球銷售之后，豐田依然保留著誕生于1970年代的LC70系列的生產(chǎn)線。在孤獨(dú)的荒野中旅行時(shí)，您的車輛和您的經(jīng)驗(yàn)將是您唯一可以依賴的。如果你的出行清單中有穿越無人區(qū)、沙漠等高難度項(xiàng)目，那么可以考慮這些靠譜的SUV。

概括

目前，國內(nèi)SUV市場進(jìn)一步細(xì)分，SUV產(chǎn)品品類不斷豐富。當(dāng)給消費(fèi)者更多選擇的時(shí)候，很多消費(fèi)者會(huì)不知所措。有人曾說過，使人疲倦的不是旅途中的高山，而是鞋子里的沙子。汽車是我們腳的延伸。當(dāng)我們?cè)诩m結(jié)選擇一款SUV的時(shí)候，不妨想一想你的距離到底是怎樣的路況。