h30cross,h30cross 異響

東風風神H30 cross的動力東風風神H30共有三款車型搭載了日本愛信StepGate的4速自動變速箱，是這款變速箱僅有的四擋，分別是尊雅AT、尊雅AT、電子導航等。版本。對于大多數消費者來說可能還不夠，但再想想。

東風風神h30cross鎖上后門，按下鑰匙上的鎖止按鈕鎖止汽車。風神H30 cross是在兩廂H30基礎上開發的一款跨界車型。通過修改前后保險杠和格柵的造型，凸顯時尚動感的設計理念，尾燈組和車身輪廓也相應調整了東風風神h30cross整車。

風神H30定位為兩廂車。簡單解釋一下，“H30”第一個字母代表車型類型，“H”代表兩廂，第一個數字“3”代表級別，是東風風神C平臺車型，第二個數字“ 0”代表車型系列，代表兩廂動力和操控的第一款產品風神H30。

官方數據顯示，東風風神全新H30 Cross有九大變化。 1、中網換成了雙寬格柵設計。 2.方向盤樣式調整。 3.音頻面板略有調整。 大燈款式改進6, 中控臺飾板更換7 遙控鑰匙增加尋車功能。

東風風神H30 Cross是東風乘用車自主研發的一款跨界車。底盤遠高于普通轎車，具有一定的越野能力。維護成本低，因此具有成本效益。

風神H30交叉動力系統搭載了16升發動機和法國PSA公司生產的五速手動變速箱。通過動力系統的精心匹配和科學標定，加上流線型車身設計等因素，16MT尊亞風神H30的百公里油耗為60。在車速不變的情況下，手動擋只有47L，自動擋也只有。

你好，我買了13款的H30 cross。我認為這輛車的整體性能不錯。我買了白色。手冊16 是標準的。首先，我買它是因為我喜歡它的外觀。我不會說太多。然后處理也很好。剎車方面，剎車踏板有點緊，但剎車效果不錯。

東風風神h30輪胎型號為20550R16 東風風神h30是萬力輪胎，越來越多的自主品牌開始使用這個牌子的輪胎。 2013款H30 CROSS采用萬力AP028系列輪胎，采用多種降噪技術，舒適性極佳。按照乘用車子午線輪胎規格的表示方法，性能較好。

東風風神h30cross更換LED燈的方法可以找到按鈕，按下去可以抽出線束，注意不要用蠻力否則可能會損壞線材，摸索后很容易取出來，結構類似于電腦里的電源接口，大燈后，找個安全的地方放，然后可以觀察大燈的底座。

東風風神H30 cross的方向盤直徑為38cm。東風風神h30多功能方向盤的優勢在于，駕駛者可以直接在方向盤上控制車內的眾多電子設備，這樣就不用再去尋找中控臺上的各種按鈕，可以更專注地保持駕駛狀態。前面的眼睛大大提高了駕駛的安全性。

H30 CROSS 的車輪非常強勁。配備16英寸運動型鋁合金輪轂。大身配運動大腳，抓地力更安心。

風神車的發動機是法系高轉速，水溫比較高。如果夏天開車等紅綠燈，水溫要在105以下，上不去。如果高于105，高速風扇將開始冷卻。一般開空調都是因為壓力大。開關的原因是高速風神繼續轉動，正常行駛水溫要在90以下。

H30 CROSS提供三種可選模式：運動S模式、雪地模式和經濟模式。這種配置在一些高檔車上并不是很常見。如果你有機會，你可以嘗試一下。駕駛起來非常愉快。

你好，正常的燈泡是55瓦的，換成100瓦的燈泡不會對電池造成太大的傷害，但是線能承載的功率會增加。大燈工作后，線路可能會發熱，燒壞線路或燒壞。燈泡底座。

風神H30 Cross將于今年3月上市。它是基于風神H30的跨界車型。車頭部分最明顯的變化是與車身顏色不同的包覆式前保險杠。三道硬朗的鍍鉻中杠網狀飾條也在車身側面展現出不凡霸氣的不同顏色側裙。

外觀大氣磅礴，極具運動氣息。一開始，我就是因為這個原因去提車的。顏值和高性價比讓人很心動。里面有很多人性化的設計。我覺得這輛車的地面比較硬。感覺很好。如果說家人暈車，底盤很硬，不容易暈車。