離合器發(fā)硬的原因

離合器太硬，可能是離合器總泵回位彈簧斷裂卡住，或者是離合器壓盤出了故障。此外，離合器叉軸和離合器殼體生銹導(dǎo)致離合器太硬，需要逐一檢查這些故障的原因。在開車的過程中，如果離合器用力過猛，這種故障就要看情況了。

汽車離合器踩著硬的原因為：離合壓盤出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的情況。解決方法為：如果是汽車的離合壓盤出現(xiàn)故障的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的離合壓盤進行檢修或者是更換，即可解決汽車離合器踩著硬的問題。

踏離合器感到重的原因較多，如自由行程太小（離合器過高）、分離軸承座在套管上運動不自如（發(fā)卡）、離合器壓盤問題或壓盤內(nèi)有異物、液壓離合器總泵分泵發(fā)卡、氣壓助力的離合器氣壓不足等。

忽高忽低應(yīng)是離合分泵故障，竄車應(yīng)該是離合總泵有點內(nèi)漏吧。告訴你一個方法，回去自己檢測，離合踏板反復(fù)多踩，踩硬別抬，分泵放氣，多放幾次到?jīng)]氣，如果一直有氣，換個分泵吧。

離合器太硬可能是因為離合器總泵回位彈簧斷裂卡死，或者是因為離合器壓盤有故障。此外，離合器撥叉軸和離合器殼體的生銹也可能影響離合器的過硬。這些故障的原因需要逐一測試。

當(dāng)離合器踩不動很硬時，可能的原因有如下幾個：離合總泵回位彈簧折斷卡死；離合器線發(fā)卡；離合壓盤出現(xiàn)故障；分離軸承座與一軸套管發(fā)卡；離合拔叉軸與離合器殼生銹。