雪佛蘭科沃茲值得買嗎

大家好，我是小李。雪佛蘭騎士的性能如何？這是很多想買這款車的朋友最關心的問題。大家只是擔心它的三缸動力不夠，油耗會和之前的四缸車一樣高。可以使用三缸發動機嗎？雖然我自己沒有開過這臺車，但是看了這臺車的紙質資料后，發現它的動力水平確實和我的威馳（查成交價|參配|優惠政策）差不多。另外，我有一輛三缸車，也在美國用了兩年。還是想分析一下這款車，談談我的看法，希望對大家有所幫助。

雪佛蘭騎士有點像別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）。都是上汽通用的，英朗之前也有一款1.0T的三缸車型。我自己在如坑買了一個，開了兩年了。最貴的就是換個700元的啟動電池。我手上這臺別克英朗1.0T發動機，最大馬力125P，最大功率92KW。和Cavalier一樣，只是Hideo的最大扭矩只有170Nm，而Cavalier的是180Nm。但是我覺得英朗在車身尺寸上確實是一款緊湊型車，而騎士也是一款緊湊型車，只是尺寸和我的威馳一樣，我覺得充其量是一款小型車。

Cavalier的隊長是4474，Hideo的隊長已經是4609了，英朗真的進入了4.6米緊湊型軍團的行列。就連我家那輛快壞了的豐田威馳的車主也有4435，況且騎士的車型只有1730、威馳1700、英朗1798，別小看這幾厘米的差距。數據上的那幾厘米確實不一樣，但是當你真正停在一起的時候，你會發現騎士的車會比英朗小。之所以對幾公分的大小如此在意，是因為威馳的寬度比起卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）不到10公分，但每次我的車停在卡羅拉旁邊的時候，都像個小弟弟，所以買車的時候要注意。如果你在意汽車的尺寸，就不要小看幾厘米的差別。

騎士1.0T的動力數據和19款1.0T英朗差不多，但是英朗使用的雙離合不如騎士的at變速箱平順。開著秀夫真的感覺很挫敗。總體感覺英朗沒有威馳那么給力。雖然它的紙面數據比威馳大，但車身也很重。不過，英朗已經開了2年了。雖然是3缸，但現在也不是很抖。不敢說以后會不會動搖。騎士的駕駛體驗肯定比英朗好，但是買車的話我買1.0T的騎士和1.0T的英朗。我是直接買英朗的，價格差不多。如果我買1.3L的騎士，我寧愿買更高價位的威馳。畢竟豐田的穩定性擺在那里，就算是4缸的，油耗也不會比3缸的騎士高多少。

以上就是小李為大家總結的關于騎士隊的內容。我對比了自己熟悉的英朗和威馳的數據，一些使用上的差異。希望我的解釋能幫到你。如果覺得我說的有用，別忘了給我點個贊。關注小李，每天分享一輛干貨小車。謝謝。