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    2. 哈飛怠速偏高什么原因 哈飛賽馬怠速過高是怎么回事

      2023-06-19 15:42:01 作者:蔡金盛
      哈飛民意查成交價|參配|優(yōu)惠政策)怠速突然高怎么回事

      檢查怠速馬達(dá)是否能正常工作,檢查排氣止回閥是否損壞。檢查進(jìn)氣支管有無漏氣,如增壓管等,問題不大,可能是漏氣

      發(fā)動機怠速過高怎么回事

      發(fā)動機怠速高的常見原因:節(jié)氣門管路未回位、混合氣過濃、柱塞化油器、節(jié)氣門未回位或安裝錯誤導(dǎo)致發(fā)動機漏油

      三怠速變高了.什么原因

      1高怠速并不一定意味著怠速閥壞了。怠速:是指發(fā)動機在空載情況下運轉(zhuǎn),只需要克服自身內(nèi)部零件的摩擦阻力,不對外輸出動力。

      2、發(fā)動機能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速。對于工作性能良好的發(fā)動機,根據(jù)汽車制造廠的設(shè)計,怠速一般為550-1500轉(zhuǎn)/分。

      3、怠速的分類: A、正常怠速:當(dāng)車輛停放,啟動發(fā)動機時,發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速(發(fā)動機從冷車怠速轉(zhuǎn)變?yōu)榈∷俚倪^程發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度時的怠速狀態(tài)稱為暖車或熱車)。

      4、B、強制怠速:汽車掛檔時,行駛中不要踩油門踏板或松開油門踏板,保持油門開度最小。此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與駐車怠速一致,稱為行車怠速。

      5、C、空調(diào)怠速:汽車空調(diào)使用時,壓縮機工作時,發(fā)動機ECU(電腦)會因發(fā)動機負(fù)荷增加而強制增加燃油量,怠速會在正常怠速的基礎(chǔ)上提高200轉(zhuǎn)左右。

      6、D、怠速不正常:由于某種原因,有怠速不高、怠速過高、怠速過低、怠速不穩(wěn)等。可能原因: A. 直接原因是指機械零件臟污、磨損、安裝不當(dāng)?shù)龋瑢?dǎo)致缸內(nèi)混合氣達(dá)不到要求,導(dǎo)致發(fā)動機怠速不正常; 間接原因是指發(fā)動機電控系統(tǒng)異常,混合氣燃燒不良導(dǎo)致發(fā)動機怠速不正常。

      四汽車怠速過高是什么原因?謝謝

      1癥狀:汽車怠速太高。司機拆開節(jié)氣門體進(jìn)氣管后,啟動發(fā)動機,往里面噴了化油器清洗劑。怠速居高不下,不如清洗前。

      2、故障排除:拆下節(jié)氣門體和怠速控制閥,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部很臟,特別是怠速控制閥中的回轉(zhuǎn)閥已被積炭和油泥堵塞,無法關(guān)閉。

      3、清洗后,重新安裝試驗車,故障排除。由于發(fā)動機的怠速控制是通過旁通氣道中的怠速控制閥實現(xiàn)的,冷車時怠速控制閥中的旋轉(zhuǎn)閥旋轉(zhuǎn)角度小,空氣流量大,所以出現(xiàn)高怠速,發(fā)動機暖機后回轉(zhuǎn)閥旋轉(zhuǎn)角度增大。越大,氣流越小,從而形成正常怠速。

      4、故障是怠速控制閥太臟導(dǎo)致回轉(zhuǎn)閥關(guān)閉不暢,進(jìn)氣量增加導(dǎo)致轉(zhuǎn)速居高不下。應(yīng)定期拆下節(jié)氣門體和怠速控制閥進(jìn)行清洗和保養(yǎng)。

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