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    2. 男生開的車車型安利 男生開什么車合適20萬左右

      2023-06-19 14:15:42 作者:問答叫獸

      15-20萬七座以上的車有很多,比如瑞風E3,啟騰EX7,上汽大通MAXUS G10,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

      序號 車系 指導價
      Top 1 上汽大通MAXUS G10 11.78萬元-18.78萬元
      獲取底價
      Top 2 菱智M5EV 13.99萬元-18.39萬元
      獲取底價
      Top 3 瑞風E3 18.98萬元-20.88萬元
      獲取底價
      Top 4 風光E380 14.48萬元-15.98萬元
      獲取底價
      Top 5 瑞風M4 10.58萬元-15.98萬元
      獲取底價
      Top 6 菱智PLUS 9.99萬元-15.19萬元
      獲取底價
      Top 7 啟騰EX7 16.68萬元-16.98萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 上汽大通MAXUS G10

      11.78萬元-18.78萬元

      上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的前臉造型十分素雅,大燈造型很簡約,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是5168/1980/1928mm,軸距是3198mm,車側采用修長的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿式非獨立懸架的組合。

      Top 2: 菱智M5EV

      13.99萬元-18.39萬元

      菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是5145/1720/1995mm,軸距是3000mm。前后標配規格均為195 R15C的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈采用了較為年輕的造型設計。車側給人一種很修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

      Top 3: 瑞風E3

      18.98萬元-20.88萬元

      瑞風E3在售車型的價格范圍為18.98萬元到20.88萬元。

      Top 4: 風光E380

      14.48萬元-15.98萬元

      風光E380在售車型的價格范圍為14.48萬元到15.98萬元。

      Top 5: 瑞風M4

      10.58萬元-15.98萬元

      瑞風M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風M4的前臉采用了較為素雅的造型設計,看起來既簡潔又美觀。大燈展現出了素雅的視覺效果,給人一種清新干凈的感覺。來到車身側面,長寬高是5200/1890/1980mm,軸距為3080mm,前后標配規格均為215/65 R16的輪胎。再看一下后面,后備廂空間表現不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

      Top 6: 菱智PLUS

      9.99萬元-15.19萬元

      菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的前臉采用素雅的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈彰顯了簡約的氣質,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為5140/1920/1930mm,軸距是3198mm。車側呈現出修長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。前后標配規格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。

      Top 7: 啟騰EX7

      16.68萬元-16.98萬元

      啟騰EX7在售車型的價格范圍為16.68萬元到16.98萬元。啟騰EX7采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4505/1730/1788mm,軸距為2721mm。車側采用了較為運動的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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