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    2. 上海大眾朗逸plus 上海大眾朗逸2022新款自動擋

      2023-06-16 14:10:31 作者:蔡金盛
      現在自主品牌的新車越來越多了。就站在路上看看吧。越來越多的自主品牌出現在大街上。這是什么意思?自主品牌重新獲得了消費者的信任,所以消費者用錢來支持國產品牌。

      當然,還是有不少消費者不了解自主品牌與外資車的差距。今天我們選擇兩款非常受歡迎的機型進行對比。兩種型號都非常受歡迎。首先是大眾旗下的朗逸查成交價|參配|優惠政策),另外一個就是自主品牌逸動PLUS查成交價|參配|優惠政策)。

      逸動PLUS也是一款身經百戰的好車,不僅受歡迎,而且更受歡迎。十年來經歷了三次演變,實現了銷售額超過125萬輛。是一款非常經典的國民家用轎車。那么逸動PLUS和朗逸到底誰更有優勢呢?我們今天選擇的逸動PLUS是2021款PLUS藍查成交價|參配|優惠政策)NE 1.4T GDI DCT的旗艦車型,廠商指導價10.39萬元;而朗逸我們選擇了2022款1.5L手動風尚查成交價|參配|優惠政策)版,廠家指導價11.29萬元。從價格區間來看,朗逸比逸動PLUS貴了9000元。很多朋友會問,為什么不選擇兩個同樣價格的呢?因為這已經是22款朗逸中最便宜的了。

      從設計上看,逸動PLUS的整體造型采用了家族式的運動前臉設計,超大進氣格柵、精致的鍍鉻飾條、LED遠近光大燈,都具有不錯的美感和視覺效果。緊張。側面看,車身修長,配備R17英寸鋁合金輪轂,細節滿滿。

      尾部設計方面,尾燈采用熏黑處理,并采用鍍鉻條連接。同樣的細節感點綴的非常到位。車身數據方面,逸動PLUS的長寬高分別為4730/1820/1505mm,軸距為2700mm。

      看看大眾朗逸的整體設計,同樣經典,商務感很強。貫穿式的進氣網與大燈相連,一體感也營造的很好。側面來看,車身采用了貫穿式的腰線,橫向放大了視覺張力,不過輪轂尺寸只有R15,中規中矩。

      朗逸的尾部設計還不錯。車身數據方面,朗逸長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm。朗逸各方面都落后于江戶PLUS。

      內飾設計方面,逸動PLUS采用紅黑雙色內飾布局,搭載科技雙屏設計,尺寸均為10.25英寸,內置行車記錄儀。至于方向盤,是多功能真皮設計,座椅也是真皮設計,帶電動調節。無論是視覺感還是實用性,絕對是這個價位的上游設計。

      朗逸內飾采用八英寸嵌入式大屏設計,行車電腦屏幕為雙管式儀表盤,功能相對單一。方向盤是塑料的,座椅是織物的,可以手動調節。在易加上出現的車聯網系統和OTA遠程升級系統,在朗逸Plus上并沒有出現。

      查看安全功能。除了五個全方位安全氣囊,逸動PLUS還配備了主動剎車系統和車道偏離預警系統。無論是主動安全還是被動安全,逸動PLUS都無可挑剔。

      除了五個安全氣囊外,朗逸車型缺少主動安全系統,智能輔助駕駛系統也沒有出現。

      接下來我們來對比一下動力總成。逸PLUS搭載1.4T高壓藍鯨發動機,最大功率160馬力,峰值扭矩296nm,匹配雙離合藍鯨發動機。傳動效率特別高,百公里油耗僅為5.6L

      這款大眾朗逸車型的動力系統為EA211的1.5L自然吸氣動力,最大功率113馬力,峰值扭矩145Nm。傳動部分只有五速手動。

      其實實力對比已經不能用優秀和一般來形容了,兩者的差距實在是太明顯了。最重要的是,一個是手動的,另一個是自動的。讓人高興的是,配備自動擋的逸動PLUS售價更低。

      綜上所述,兩種模式的優缺點其實一目了然,差距是全方位的。現在,你還堅持國外的月亮一定要圓一點嗎?

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