為什么桑塔納不買自動擋 10萬左右的車排行榜前十名

桑塔納 參考價：停售

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說起桑塔納，給人一種老革命老干部的感覺。從1985年開始，桑塔納就出現在全國各地，銷量可觀。

發展歷程

從桑塔納87桑塔納2000桑塔納3000桑塔納Vista志駿新桑塔納。桑塔納一步步改朝換代，但為何在當代社會卻很難見到桑塔納？桑塔納有哪些缺點讓消費者不愿意選擇？

整體顏值太低，沒有設計感。

桑塔納從開發之初到最新款都沒有設計感。整體小巧精致，類似出租車車型，簡單的鹵素大燈，沒有線條裝飾，給人一種沉穩、沒有生氣的感覺。外觀設計確實需要改進。

一分錢一分貨，這就是桑塔納的意義所在。

新款桑塔納8.99萬起步，可以說是非常良心的價格了。但它并沒有配備全液晶儀表盤、日間行車燈、全景天窗，甚至連座椅都是織物材質的，真是“等價交換”。可以說，企業對待消費者“沒有虧待”。

動力明顯不足，懸掛真的很差

新款桑塔納搭載1.4L和1.6L L4自然吸氣發動機，以及5速手動、6速自動和7速動力換擋。但從消費者的反應來看，就顯得如此無奈，起步太肉，動力差。再打開空氣，踩油門就沒有反應了。

在懸掛上，新桑塔納沒有做任何改動。麥弗遜獨立懸架（前懸架）和扭力梁非獨立懸架（后懸架）也有，但減震又弱又硬。有幾個坑洞，晃動的很厲害，尤其是過減速帶的時候。

噪音太大，隔音效果差。

不少購車者反映，在購買這款車時出現了各種問題，尤其是噪音最為明顯，無論是發動機噪音還是輪胎噪音。

有網友評論說，大眾就是拖拉機，噪音大不一樣，比70年代的拖拉機還要恐怖。雖然這個說法有些夸張，但我們不得不相信。畢竟，說這話的不是買家。而且隔音效果差，即使關上所有窗戶，也能明顯感覺到風。

投訴每年都在繼續。

桑塔納的抱怨可以說是多不勝數。 2013年至2018年，由于發動機、變速器、車身附件、電器故障頻發，投訴量持續增加，如發動機、變速器、各部件異響等。

內容提要： 只是到了六師之年，桑塔納的輝煌就一去不復返了。

時光荏苒，世事變遷，桑塔納的神話一去不復返，一馬當先的大哥如今變成了小弟。桑塔納一成不變的設計風格跟不上社會潮流和新時代的步伐，這種設計理念終將被社會淘汰。如果桑塔納再不換臉，這將成為歷史，成為真正的“神話”！

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