奧迪quattro是什么意思，全時四驅增強汽車抓地力

quattro 是什么意思？這個詞離不開奧迪。它不僅代表著奧迪領先技術的全時四驅系統，也是第一輛組裝的汽車，甚至還有以它命名的公司。但這個詞對于奧迪來說有著特殊的意義。當然，筆者這里重點介紹的是這套全時四驅系統，對于越野車的性能有著極大的提升。

quattro是全時四驅系統

奧迪Quattro（查成交價|參配|優惠政策）是什么意思？那就是全時四驅系統。優點是可以自動將動力分配給四個輪子。在正常道路上行駛時，四個車輪的動力是一樣的，但如果一個車輪出現打滑，動力會自動轉移到抓地力好的車輪上，幫助車輪擺脫打滑。這有效地提高了車輛的驅動力和抓地力，提高了車輛的越野性能。

奧迪Quattro中最重要的是托森差速器（Torsen differential），它作為中央差速器安裝在變速箱的輸出端。動力從變速箱出來后，首先會通過托森差速器，然后分配給前后橋，所以托森差速器是實現全時四驅的核心部件。大家可以看到很多奧迪車都有quattro的標志，也就是說有quattro系統。

但大多只是在前后橋上安裝了普通的開式差速器，與普通家用兩驅車的差速器并無區別。它們根本沒有限滑功能。為此，奧迪還專門研發了電子差速鎖，用于監控四個車輪的轉速。當車輪失去抓地力并旋轉時，EDL 將通過ABS 向旋轉的車輪施加制動力，從而使扭矩通過打開的車輪傳遞。差速器傳輸到另一側的防滑輪。

顯然，要實現全時四驅，不僅需要Torsen差速器，還需要EDL、ABS、ESP等電子系統的配合。這是一個復雜的過程，但效果也非常明顯。奧迪用一個壁虎的標志來代表全時四驅系統，意味著和壁虎一樣的抓地力，證明它是非常成功的。

此外，quattro 還積極分配動力。它不需要傳感器和計算機來分析和判斷，而是純粹的機械結構來感受。具有超高的可靠性和耐用性，使越野車更上一層樓。它是越野性能的關鍵點。