雪鐵龍gt

在汽車工業發展的今天，所有的品牌都被大眾貼上了標簽。這家是民用車，這家專做豪車，有的只玩超級跑車。對于一些歷史悠久的車企來說，都有一顆性能之心，所以即便是主打民用車品牌，也會拿出性能車來對抗單純的超級跑車，捍衛自己的尊嚴。

說到超跑，我們都會想到致力于超跑的德國和意大利。直線王布加迪是法國品牌，但是比較復雜。因為戰爭，意大利人創立的布加迪一直處于動態變化之中，德國、法國、意大利都留了下來。現在布加迪被大眾收購了，估計跟法國沒啥關系。

說起法系車，標致和雪鐵龍都是家喻戶曉的品牌，都是民用車的主打品牌。其實也有我們想不到的超跑。雪鐵龍有一款超級跑車叫雪鐵龍GT（查成交價|參配|優惠政策），非常有動力。不過說到這臺車的來歷，也是很有意思的。其實這是索尼ps系列游戲機的游戲廠商Polyphone展示的模擬駕駛模型。現實中，雪鐵龍與游戲廠商聯合開發了這款真車，而且它不是PPT車，而是真正的動感超級跑車。不得不說，雪鐵龍真的很老實。

這臺跑車的造型還是比較夸張的，因為上面有很多空氣動力學的設計。簡單來說就是風洞多，讓雪鐵龍家族的前臉變小了。大燈與風洞形成雙C型結構，威猛而凌厲。

為了減少風阻，這款雪鐵龍GT的設計相當扁平，從側面看還是挺震撼的。一體式前擋塊很有科技感，夸張拉長的尾部造型很有未來感。車尾巨大的風洞也體現了強勁的性能。

坐上車，你會發現車完全是為了跑而存在的，沒有任何多余的東西，只有純粹的賽道感。紅色的方向盤像個游戲手柄，視覺效果非常震撼，橫桿上的按鍵排列得井井有條，讓人忍不住想開車。金色和銀色的中控裝飾凸顯出不一樣的高級感。

而這樣一款造型獨特的超級跑車，你可能不會認為它是一輛氫燃料電池跑車。它長4.96米、寬2.08米、高1.09米，而車身重量卻只有1360公斤，百公里加速到百公里僅需3.6秒。極限時速達到了385km/h，已經是相當高的水平了。

奶茶哥點評： 雖然只是一臺為游戲而生的車，但也正是因為有這款車的存在，雪鐵龍才有了與超級跑車一較高下的資本。