汽車機油等級劃分標準 主要有API標準和SAE標準

有人說機油就像汽車的“血液”。可見機油對于一輛汽車來說是多么的重要。不過是同一種機油，不同的機油之間存在著不小的差異。那么機油牌號的分類標準是什么？今天就來看看吧。

汽車機油質量標準

首先我們來看看汽車機油質量標準的劃分。目前，汽車機油的質量標準采用API級，這是美國石油協會（API）提出的標準。簡單的代號用來區分機油的工作能力，API等級分為兩大類，一類是以字母“S”開頭的汽油機油，一類是以字母“C”開頭的柴油機油。

目前，汽油機油有API SA到API SN等十幾個牌號，而柴油機油牌號從API CA開始到CF、CF-2、CJ-4等，字母“S”中和“C”字母越大，機油性能越好，質量等級越高，其中“-4”代表四沖程機油，如果“S”和“C”連在一起，則表示發動機油柴油通用油。

汽車機油黏度劃分

除了機油的質量等級外，就是汽車機油的粘度，它是根據美國汽車工程師協會（SAE）的SAE分類標準。根據SAE分類，可與汽油混合的二沖程機油有SAE20和SAE30兩種粘度等級。相比之下，不參與發動機燃燒的四沖程發動機油的SAE分類則更為復雜。

四沖程機油比較常見。冬季油的分類有0w、5w、10w等，字母“w”代表冬季。 w前的數字越小，適用的最低溫度越低。夏季油的分類有20、30、40等，數字越大，適用的最高溫度越高。當然我們一般使用的機油都是兩者的組合，比如5w20、5w30、5w40等。

汽車發動機油的分類標準主要有兩類：API標準和SAE標準。但是，這兩個標準的評價方向不同。一般來說，API標準代表機油的精加工質量，而SAE標準則是機油的分類。 使用機油時，記得使用適合您車型的機油。