沃爾沃s90為啥買的人少 沃爾沃s90太貶值

乘聯會最新數據顯示，2020年9月，國內轎車、SUV、MPV、新能源汽車市場均有不同程度上漲。據統計，9月份汽車銷量92.9萬輛，同比增長8.2%，環比增長13.0%。豪華品牌汽車銷量十分搶眼，奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級位居榜首。均在大幅上漲，而沃爾沃S908月新車型9月銷量僅為3630輛，同比下降6.7%。

沃爾沃S90是沃爾沃打造的C級豪華轎車。自上市以來，一直被視為豪華車品牌BBA的競爭對手。不過自今年年初以來，旗艦產品S90的銷量就一直低迷，最低月銷量僅53臺！

那么，沃爾沃S90在自身的產品力上有哪些無法回避的短板呢？

缺點：機身共振問題嚴重。

“安全”是沃爾沃的口號，但注重“安全”的沃爾沃卻頻頻出現質量問題。根據相關數據和信息顯示，車身共振問題是車主向沃爾沃投訴最多的問題，而且不止一款車型存在該問題，似乎已經成為沃爾沃的通病。據描述，沃爾沃S90在行駛過程中存在混雜的低頻聲音，使駕乘人員感到頭暈、耳鳴、耳膜受壓等不適，對駕乘人員的身體健康造成一定影響。

缺點：內飾材質比較硬，沒有豪華感。

作為一款豪華車，沃爾沃S90的內飾并沒有營造出奢華的氛圍。內飾整體感覺過于單調。副駕駛側只有一處金屬面板裝飾（高配車型為木面板），出風口和中控臺造型很普通，與普通品牌車型無異。另外，沃爾沃S90的內飾材質雖然采用了較為柔軟的搪塑，但手感非常硬，與塑料相差不大，這在一定程度上大大降低了車輛內飾的豪華感。

缺點：懸架減震性能較差。

沃爾沃S90的懸架系統采用前雙橫臂后多連桿獨立懸架。行駛在路上，坐在車內，尤其是后排，能明顯感受到路面的震動。在一些顛簸的路段，后排的舒適性較差，而在后排空載時，更高的平臺和更短的坐墊帶來了不舒適的乘坐體驗，大大降低了作為豪華車的乘坐舒適性。

缺點：降噪效果差。

對于一款豪華品牌的C級車來說，降噪隔音對于消費者來說是非常重要的。不少車主反映，沃爾沃作為豪車品牌，在隔音方面做得不夠。沃爾沃S90的發動機噪音比較大，尤其是在加速的時候，引入車內的噪音更加明顯。當車速達到120m/h時，胎噪和風噪非常突出，讓駕乘人員感覺很不舒服。

缺點：主干設計不合理。

沃爾沃S90 的存儲空間很小。更何況后備箱的尺寸雖然合理，但后備箱的設計并不合理。左邊有個凹槽，和右邊不對稱，看著別扭。此外，由于后排座椅無法放倒，也在一定程度上增加了放大物體的乘坐難度。

劣勢： “破”降價損害品牌力。

在國內汽車市場，沃爾沃算是豪華車品牌，但目前的豪華車市場幾乎被BBA瓜分。為了增加銷量，沃爾沃曾采用“以價換量”的銷售模式。其中，沃爾沃S90優惠幅度高達11萬元，沃爾沃S90售價落入30萬元區間，入門級車型優惠幅度為8萬元。這種“骨折”降價雖然在一定程度上增加了銷量，但也嚴重損害了其品牌力。而且，通過降價保銷的方式也不是長久之計，反而大大降低了沃爾沃品牌的溢價能力。

缺點： 保養成本高，“你去修了才知道這是豪車”

不少車主反映，沃爾沃S90的保養成本極高，直逼甚至超過BBA。維護成本高的主要原因有兩個。首先，作為豪華品牌，本身的保養基數就略高。二是車輛出問題頻率高，這也體現了沃爾沃S90產品力的不足。有網友調侃沃爾沃S90維修費高達：元才知道是豪車！