騏達ABS燈亮是什么原因 騏達abs燈亮是什么原因

如果是新車，一般不是真正的ABS故障引起的。可以去4S店清除故障碼。如果車齡超過3年，可能真的有問題，需要檢查一下。

二汽車ABS燈亮是怎么回事

1 ABS防抱死制動技術是基于制動系統的，部件簡單明了，所以故障原因還是很簡單的。 ABS輪速傳感器問題。

2、輪速傳感器安裝在車輪上，容易被泥土污染。傳感器上沾滿了很多泥土，會影響車速信號的傳遞。 ABS電腦無法判斷車速信號，會報警。此時，清潔傳感器上的污垢。只需調整傳感器與信號齒圈之間的間隙即可。

3、輪速傳感器損壞只能更換。線路連接故障也是比較常見的故障。雖然每輛車都有ABS系統，但由于工藝不同，裝配質量和用料其實也不同。

4、輪速傳感器接線松動的故障較多，可重點檢查。檢查接線是一件很麻煩的事情，處理的時候一定要有耐心。最好檢查每一個插頭，包括相關保險絲的接觸和地線的熨燙。

5、ABS控制單元（ECU）的編程問題，很可能是控制單元中的數據不匹配或數據不正確，重新調整數據。此項目需要專用測試計算機。

6、ABS主缸問題。 ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電腦。但這種故障發生的概率很小，有些車連ABS控制單元的電路板還是可以簡單修復的，比如焊點脫落。

7、ABS故障燈亮，代表ABS可能不工作，即存在抱死風險，但對正常的制動系統和正常行駛沒有影響，不用太擔心當ABS故障燈亮時，車子仍可繼續行駛，但也需要及時到維修站進行維修。在特殊情況下，如果能及時啟動ABS，就可以將行車風險降到最低。

三abs燈亮是什么原因

1初步檢查是ABS系統出現明顯故障不能正常工作時首先采用的檢查方法，檢查駐車制動器（手剎）是否完全松開。

2. 檢查制動液液位是否在規定范圍內。檢查ABS電控單元的電線插頭和插座是否接觸良好，接頭和電線是否損壞。

3、檢查下列接線接頭（插頭、插座）與導線的連接或接觸是否良好： 液壓調節器上的電磁閥體接頭； 液壓調節器上的主控閥接頭； 連接壓力報警開關和控制開關壓力接頭； 制動液位指示開關接頭； 四輪速度傳感器連接器； 電泵接頭。

4、檢查所有繼電器和保險絲是否完好，連接是否牢固。檢查電池容量（測量電解液比重）和電壓是否在規定范圍內；檢查蓄電池正負極線是否連接牢固，連接處是否干凈。

5、檢查ABS電控單元和液壓控制裝置的接地（接地）端子是否接觸良好。檢查輪胎花紋溝槽深度是否符合規定。

6、如果用上述方法不能確定故障部位，可轉入故障自診斷。 (2)ABS系統故障征兆模擬測試法在ABS系統的故障檢測與診斷中，如果是簡單的元器件出現故障，可以采用電路檢測法進行診斷。

7. 對于間歇性故障或相關機械問題，需要進行模擬測試和動態測試。模擬試驗方法將汽車頂起，使4 個車輪全部懸空。

8. 啟動引擎。將換檔操縱手柄轉到前進檔（D）位置，觀察儀表盤上的ABS故障指示燈是否亮。如果ABS故障燈亮，說明后輪差速器車速傳感器有故障。

9. 如果ABS 故障燈不亮，轉動左前輪。此時如果ABS故障指示燈亮，說明左前輪速傳感器正常；否則，如果ABS故障燈不亮，說明左前輪速傳感器有故障。

10、右前輪速傳感器測試方法同左前輪速傳感器。根據ABS ECU中邏輯電路的車速信號差異和報警電路的特點設置模擬測試，以檢測車速傳感器的故障。

11、動態測試方法使汽車在道路上行駛至少12km。測試車輛轉彎（左轉或右轉）時ABS故障指示燈是否亮。