奔騰b50三大件是哪家的,2019款奔騰b50三大件怎么樣

沒(méi)錯(cuò)，奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)中唯一一款采用中高端轎跑底盤(pán)的車(chē)型。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。它使用了與寶來(lái)相同的變速箱和底盤(pán)，因此一直被人們所使用。比較三大件是指發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)底盤(pán)。

奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)由大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)。該型號(hào)是足夠成熟的EA113發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)適用于各種城市工況的最成熟、最可靠、成本最低的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。它兼顧了強(qiáng)勁的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)與智能型六速手自一體變速箱形成完美搭配。

是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)、速騰、新寶來(lái)都在用變速箱。日本愛(ài)立信的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配問(wèn)題。是一汽轎車(chē)還是汽研？聽(tīng)說(shuō)手動(dòng)檔很好，自動(dòng)檔一檔，二檔起步慢。

奔騰B50采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是14升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2725mm Pentium b50就是14發(fā)的Pentium b50用的。

一汽奔騰B50 一汽奔騰事業(yè)部充分利用一汽集團(tuán)的合資背景和技術(shù)打造一汽奔騰B50。可以說(shuō)是三大合資技術(shù)車(chē)型的典型代表。 16l 和16t 發(fā)動(dòng)機(jī)采用大眾汽車(chē)的技術(shù)制造。該網(wǎng)站基于馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的網(wǎng)站而建，其獨(dú)特之處在于車(chē)頭和車(chē)尾。

奔騰屬于紅旗品牌，由中國(guó)一汽長(zhǎng)春汽車(chē)廠生產(chǎn)。目前有B50、B70、B30歐朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

2012款奔騰B50采用大眾EA113，16排量發(fā)動(dòng)機(jī)，與2009款速騰寶來(lái)捷達(dá)相同。該發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一優(yōu)點(diǎn)是耐用且維護(hù)便宜。

奔騰B50的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。其實(shí)它是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，改變了雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂。

奔騰B50采用16L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自大眾速騰16版。其最大功率為100馬力，最大扭矩為145N#8226m。動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但是比較經(jīng)濟(jì)節(jié)能，國(guó)產(chǎn)的維修也方便。

B50的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾老款16L發(fā)動(dòng)機(jī)，與寶來(lái)16L速騰16L發(fā)動(dòng)機(jī)同款，B50手自一體變速箱也是大眾的Tiptronic 6速手自一體變速箱。自動(dòng)擋車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱與大眾寶來(lái)速騰B70如出一轍，都是從日本馬自達(dá)進(jìn)口的。

一汽奔騰B50是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)一汽奔騰成立于2006年5月18日，是中國(guó)汽車(chē)品牌，主要生產(chǎn)SUV轎車(chē)等車(chē)型。奔騰B50是一汽轎車(chē)自主研發(fā)的一款轎車(chē)。于2009年5月16日上市，在控質(zhì)空間方面有著出色的表現(xiàn)，并搭載了米其林博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）節(jié)能。

隸屬于一汽汽車(chē)事業(yè)部，天津一汽的主力車(chē)型有夏利N5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。長(zhǎng)春一汽基于佳寶微車(chē)B50借鑒大眾技術(shù)，B70則完全來(lái)自馬自達(dá)技術(shù)平臺(tái)。

1 單凸輪軸頂置，低速扭矩性能好，適合城市工況2 大眾搭載捷達(dá)速騰寶來(lái)16L版3 技術(shù)成熟，皮實(shí)，維修成本低。當(dāng)然，如果南方技術(shù)比較落后，那就更吃虧了。如果是在東北，這機(jī)器還是不錯(cuò)的4 如果買(mǎi)B50，建議買(mǎi)。

奔騰B50的最大功率比新寶來(lái)略高，達(dá)到了76KW，輸出轉(zhuǎn)速也相應(yīng)降低到5600rpm。新寶來(lái)的最大功率與速騰16相同，為74KW6000rpm。差距基本可以忽略不計(jì)，所以這三款車(chē)。

第一個(gè)缺陷就是內(nèi)飾用料做工簡(jiǎn)陋，沒(méi)有設(shè)計(jì)感。二是隔音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音本來(lái)就很大，引擎蓋上還特意沒(méi)有裝隔音棉。此外，對(duì)風(fēng)噪、胎噪、路噪的隔絕能力也不好。新奔騰B50空間大，操控好，外觀大氣。具有B級(jí)車(chē)的既視感。