汽車座椅加熱工作原理

坐墊下面布置了帶有加熱絲的無(wú)紡布，打開(kāi)車內(nèi)座椅加熱開(kāi)關(guān)后，加熱絲通電，座椅便會(huì)產(chǎn)生溫度，使座椅在短時(shí)間內(nèi)逐漸升溫。與電熱毯的原理有點(diǎn)類似。

坐墊下面有帶電熱絲的無(wú)紡布。當(dāng)車內(nèi)座椅的加熱開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，電熱絲通電，座椅會(huì)產(chǎn)生溫度，在短時(shí)間內(nèi)逐漸升高座椅溫度。有點(diǎn)類似電熱毯的原理。

座椅加熱：是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部加熱，并通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時(shí)座椅因長(zhǎng)時(shí)間停放后座椅過(guò)涼造成的乘坐不舒適感。

汽車座椅加熱器是通過(guò)電壓調(diào)節(jié)的，改變電壓通過(guò)變壓器或者分壓電路可以很簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)。座椅加熱功能是用汽車蓄電池電量來(lái)供能，而蓄電池電量是由發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)電量，因此需要有額外燃油消耗。

，可長(zhǎng)期工作在濕熱環(huán)境中；10，使用中應(yīng)固定牢固，不得產(chǎn)生褶皺等等。

汽車座椅加熱是座椅有加熱功能，連接汽車電瓶充電，開(kāi)啟加熱開(kāi)關(guān)，座椅即可加熱。