福州信田廣汽本田 雅閣最多讓2.5萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從福州信田廣汽本田了解到，雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

福州信田廣汽本田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

雅閣的前臉看起來(lái)十分年輕，配合貫穿式的中網(wǎng)，屬于非常耐看的類(lèi)型。

雅閣的長(zhǎng)寬高是4906/1862/1449mm，軸距是2830mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

雅閣的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道：“我上班的時(shí)候，很多路口都要轉(zhuǎn)彎，而且還要在高架上盤(pán)旋，這就需要方向盤(pán)和側(cè)傾了。首先，方向盤(pán)手感很好，指哪就走哪，沒(méi)有減速，也不會(huì)讓方向盤(pán)不聽(tīng)使喚。另外，側(cè)傾性能也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活。總體來(lái)說(shuō)，還算滿(mǎn)意。”

網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道：“第二，噪音比較大，試駕的時(shí)候車(chē)速比較低，但是在高速上長(zhǎng)途行駛的時(shí)候就感覺(jué)到了，聽(tīng)車(chē)友說(shuō)，混動(dòng)版的會(huì)更好一些，冬天的空調(diào)也挺好用的。”

網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道：“可能是因?yàn)槲覀€(gè)人的感受，也可能是因?yàn)槲艺{(diào)整了座椅的原因，我覺(jué)得自己的坐姿比較低，有點(diǎn)像賽車(chē)。座椅的包裹性還是比較好的，坐起來(lái)也比較舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）