手動(dòng)擋如何平順換擋？手動(dòng)擋換擋正確方法

手動(dòng)擋的車(chē)其實(shí)很好開(kāi)，但是新手看了各種講座都覺(jué)得很難。其實(shí)只是機(jī)械結(jié)構(gòu)操作，只要能把車(chē)開(kāi)好，安全有保障就可以了。我們不必要求自己去遵循別人的習(xí)慣。相信每一個(gè)手動(dòng)擋的新手，在熟悉一段時(shí)間后，都能做到完美的操控。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)手動(dòng)擋換檔時(shí)油門(mén)的操作。這是直接決定換檔質(zhì)量的因素。內(nèi)容有點(diǎn)復(fù)雜。如果你能看懂就最好了。有不懂的可以留言，不過(guò)我寫(xiě)這些內(nèi)容只是想給新手多一些參考，大家大可不必這樣。雖然我相信我說(shuō)的是對(duì)的，但我不推薦。我只是希望每個(gè)人都能自己認(rèn)識(shí)到這個(gè)道理。

手動(dòng)換檔時(shí)無(wú)需踩油門(mén)。這里所說(shuō)的換檔過(guò)程是指從踩下離合器到換檔到松開(kāi)離合器的這段時(shí)間。因?yàn)榇藭r(shí)我們主要是完成變速箱檔位的變換，離合器也處于分離狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間沒(méi)有動(dòng)力連接，所以踩油門(mén)只會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒(méi)有任何幫助或轉(zhuǎn)移的意思。而且現(xiàn)在的手排變速箱都裝有同步器，不用踩油門(mén)，踩離合就可以控制擋位。

早年舊車(chē)的變速箱是沒(méi)有同步器的。降檔時(shí)需要踩兩下離合器才能完成換檔。比如司機(jī)想從4擋換到3擋，如果你直接踩離合換到3擋的話就很難掛進(jìn)去，這是因?yàn)?擋的車(chē)速比車(chē)速低齒輪箱的輸出軸，兩個(gè)速度之間的差異過(guò)大，導(dǎo)致齒輪無(wú)法結(jié)合。這時(shí)，駕駛員需要先掛空檔，然后松開(kāi)離合器，踩下油門(mén)，提高變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速，而三擋在變速器輸入軸上，所以轉(zhuǎn)速三檔增加，接近輸出軸的轉(zhuǎn)速，很容易掛掉。兩腳離合的操作其實(shí)很簡(jiǎn)單：從4檔踩離合空檔，松離合踩油門(mén)提速，再踩離合換3檔，松開(kāi)離合器。

升檔操作完成后，在大多數(shù)情況下會(huì)松開(kāi)離合器并踩下油門(mén)，因?yàn)樯龣n完成后就會(huì)松開(kāi)離合器。松開(kāi)離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，所以我們要在松開(kāi)離合器的同時(shí)踩下油門(mén)。是大多數(shù)情況下的操作。尤其是在急速提速的過(guò)程中，每一個(gè)檔位都會(huì)將速度拉到一個(gè)非常高的水平。此時(shí)，每次完成升檔，必須在松開(kāi)離合器的同時(shí)踩下油門(mén)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)急劇下降，導(dǎo)致松開(kāi)離合器時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間剎車(chē)。移動(dòng)，造成挫敗感。比如你全速加速，2檔把轉(zhuǎn)速拉到3000rpm，升到3檔，3檔的時(shí)候一定要踩離合松油門(mén)。因此，掛入3 檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能已降至1000 rpm 左右。車(chē)速下三檔對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能是2500rpm，所以如果在松開(kāi)離合器的情況下不踩油門(mén)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，勢(shì)必會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。而且有時(shí)在勻速行駛時(shí)不需要踩油門(mén)換檔。比如堵車(chē)很慢，2檔到3檔。這需要長(zhǎng)期的駕駛經(jīng)驗(yàn)積累。不用去追求，熟練了自然就來(lái)了。

很容易理解，當(dāng)降檔操作完成并松開(kāi)離合器時(shí)，需要踩更多的油門(mén)。首先，我們都知道同轉(zhuǎn)速下檔位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低。如果我們現(xiàn)在掛5擋行駛，前面有一輛慢車(chē)，我們需要快速超車(chē)。此時(shí)5擋提速較慢，我們打算換4擋超車(chē)，但在目前車(chē)速下，4擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求較高，所以換上4擋后，把轉(zhuǎn)速放寬。在離合的同時(shí)，需要多踩油門(mén)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果車(chē)速太低而松開(kāi)離合器，則會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并造成頓挫。

手動(dòng)換擋的操作其實(shí)很簡(jiǎn)單，但是很難用文字描述清楚。希望新手能夠看懂。如果你真的不明白，別擔(dān)心。開(kāi)車(chē)吧。不要害怕啟動(dòng)、失速或令人沮喪的換檔。開(kāi)車(chē)就好了，開(kāi)夠公里數(shù)回頭看看這些東西，你就明白了。