帥過軒逸，強過朗逸！換標后的標致新408會是下一個爆款嗎？

說到法系車，很多人都會想到奇奇怪怪的設計，比如喇叭的擺放位置，方向盤中間的車標等等，這些設計總能讓人忍俊不禁，但其實法系車也有自己的優(yōu)點。比如出色的底盤調教和轉向手感總能讓喜歡開車的人愛不釋手，又或者出色的外觀設計，比如標致308和308sw的海外版，真的很帥。恰好有這樣一款車，兼顧了308帥氣的外觀設計，兼顧日常家庭使用，以及不錯的駕駛品質，他就是東風標致新408。

外觀：采用海外版308的前臉設計。全新東風標致408采用了全新設計的獅標，這使其成為國內首款懸掛新車標的車型，外觀設計也沿用了前款。標致308海外版的設計風格讓人流口水，優(yōu)雅又犀利。

內飾：終于不再是槽點了。以往，408的內飾設計被譽為上世紀的產物，而在全新408上，內飾設計發(fā)生了翻天覆地的變化。至少科技感上來了，不老土，而且更加時尚有型，方向盤是亮點，體積比較小。我個人覺得是為了讓你更有駕駛樂趣。

控制是亮點。動力從來都不是法系車的強項，但其實它的動力輸出在同級別車型中一直處于領先水平，而6AT變速箱也能保證動力的平順性。

今年回家正好開了幾天13款標致408。給我印象最深的是它的轉向手感和底盤調校。感覺反饋很明確。因為使用了液壓助力轉向，所以轉向感比較重。總體來說，類似于寶馬E90時代的轉向調節(jié)風格。另外，底盤給我的感覺就是很工整，雖然已經是一輛接近10年車齡的老車了，但是底盤對于路面顛簸的過濾還是很不錯的。現(xiàn)在全新408能否延續(xù)如此純粹的駕駛品質，敬請期待后續(xù)的試駕體驗。