輪胎發硬噪音大嗎 輪胎發硬噪音大嗎怎么回事

輪胎 是汽車上唯一與地面直接接觸的部分。在日常使用中，難免會出現一些問題。最值得注意的是行駛時輪胎的噪音。很多車主會發現車用的時間越長，輪胎的噪音就會越大，那么為什么輪胎的噪音會越來越大呢？噪音大的輪胎應該換嗎？

在行駛過程中，輪胎會不斷與地面和空空氣發生摩擦，所以每輛車的輪胎都會發出一定的噪音，但也有一些噪音。正常情況下，輪胎噪音的大小主要與其自身的花紋有關。很多人因為花紋不同，換胎后還是有很高的胎噪。一般輪胎花紋越小空氣流空空間越小，噪音自然會降低。所以很多輪胎廠家會刻意設計輪胎花紋，通過各種花紋來降低輪胎噪音。但橡膠畢竟是一種磨損產品。每天都會磨損，圖案自然會越來越大，噪音自然會增加。

其次，與輪胎橡膠材料的硬度有關。硬輪胎的自然噪音更大，但更耐磨。雖然軟胎舒服多了，但是不耐磨，要平衡。此外，輪胎噪聲還與胎面與地面的接觸面積有關。寬輪轂和輪胎自然風大，使用穩定，但行駛中會擠出更多空空氣，所以噪音會比窄輪胎更明顯。

此外，輪胎氣壓也是影響輪胎噪音的一個因素，因為氣壓不足的輪胎與地面的接觸面積會增加，不僅會導致輪胎磨損更快，還會增加噪音。但是氣壓過高的輪胎減震效果會變差，輪胎在坑洼路面上行駛噪音會變得特別刺耳。

其實影響輪胎噪聲的因素有很多，包括輪胎動平衡、輪胎清潔度、輪胎使用壽命等。所以輪胎噪音大，并不代表輪胎不能用，可能只是很多小因素綜合作用的結果。這時，我們可以對汽車輪胎進行檢查。如果不能修復，那我們只能更換噪音小的輪胎。汽車輪胎噪音大解決辦法

汽車噪音大不僅會影響司機的情緒，還會讓乘客焦慮。作為唯一與地面接觸的支點， 輪胎 被認為是噪音的來源之一。輪胎滾動時會發展成噪音、輪胎與地面摩擦的聲音、輪胎花紋內空氣流的聲音等。不僅如此風阻還會引起噪音，就像我們常說的風噪一樣，汽車行駛時，迎面而來的空空難通過發展變化成為車身周圍的噪音。接下來，讓我們用汽車編輯器來看看汽車輪胎大噪音的解決方案。

汽車輪胎噪聲大的解決方案 mdash mdash簡介

當然，對于新車來說，輪胎噪音是 ldquo先天性的。是的，第一，與輪胎設計花紋(溝槽)有關，與泵噪聲有關；第二，與輪胎材料的硬度有必要的聯系。硬胎往往更耐磨，但缺點是舒適性差，噪音大。由于耐磨，大多數硬輪胎更多地被出租車使用。但是軟胎舒適性更好，噪音更低，但是不耐磨。如果輪胎太硬，一點點粗糙不平的路面會讓你感覺到，發出像打雷一樣沉悶的聲音。

汽車輪胎噪聲大的解決方案 mdash mdash定義

為了縮短汽車行駛噪聲的污染，各國和各大汽車廠商基本上都制定了限制汽車噪聲的規范，其重點內容包括:車外加速行駛噪聲、車外勻速行駛噪聲、車內噪聲、發動機噪聲、靜止噪聲和排氣噪聲的規范(其中部分包含強制性規范)。汽車噪聲是汽車制造評價的重要指標，也是出行噪聲中最關鍵的部分。現代汽車的噪聲特性是衡量汽車質量的重要標志之一。為了提高汽車的舒適性，世界各大汽車公司基本上都把車內噪聲的調節作為至關重要的研究方向，尤其是對于汽車來說，車內噪聲是衡量汽車檔次的標準之一。

汽車輪胎噪聲大的解決方案 mdash mdash問題來源

輪胎壓力

輪胎氣壓低或高不僅會增加爆胎風險，還會影響輪胎噪音。壓力不足會增加輪胎的接觸面，不僅會增加汽車的油耗，還會增加噪音。但如果氣壓過高，輪胎減震效果會很差，噪音也會增大，尤其是在顛簸的路面上行走時。

輪胎磨損

隨著行車次數的增加，輪胎磨損直至花紋逐漸磨損，噪音也會相應增加。其實輪胎的花紋設計對于降低噪音也很重要。如果花紋磨損，輪胎噪音自然會增加。當輪胎磨損到極限時，需要更換新輪胎。

輪胎老化

當橡膠老化時，會出現無數細小的裂紋，輪胎的紋理也會因老化而變硬，噪音也會變大。這種噪音更明顯，尤其是在有點粗糙的柏油路或坑洼上行走時。大多數輪胎使用超過5年就會進入老化期。不管怎么磨損，基本上都需要更換。

胎兒進食看不見的故障

啃胎導致的輪胎磨損不均勻與輪胎的使用壽命密切相關，但啃胎導致的偏磨也是輪胎噪聲增大的可能原因。啃胎的原因有很多，但除了底盤和大梁變形外，大部分啃胎現象基本都可以通過四輪定位來糾正。

輪胎動平衡

我們知道，輪胎動平衡就是加一點配重鉛塊，使車輪整體質量分布均勻。如果由于輪胎局部變形、鉛塊掉落等原因導致車輪出現動不平衡，車輪的振動會增大，噪音也會增大，需要重新平衡。輪胎對于車噪的影響

車胎寬，噪聲大。 車胎硬，噪聲大。 花紋會影響噪聲。

車子左右胎一定要同一型號，同樣磨損狀況。否則在緊急制動時可能出現跑偏現象，高速時緊急制動很容易翻車。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。汽車輪胎發硬

兩方面因素：一是輪胎的花紋不一致，會造成噪音增加，因為有三條輪胎的聲音一致，另外一條形成的聲音不一樣的時候，聽著就會有特別的噪音。所以，并不一定是輪胎的好與不好，而是形成的聲音不一樣，讓人很容易辨別出來，這就算是噪音啦。另外一方面就是輪胎的胎壓出問題也會噪音增大，隨著氣候的變化，溫度越來越高，所以輪胎的胎壓也在上升，如果胎壓過高，也會有影響的。基本就這兩方面，去檢查吧。輪胎噪音大是什么原因，胎噪聲音大跟什么有關系

;?????輪胎噪音大的原因是由于輪胎和地面相互接觸和摩擦時產生的振動造成的，并且在粗糙程度不同的路面上，這種振動的來源可能是不同的。

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??????比如日常行駛的道路大多數都是粗糙的。這些粗糙路面便是造成輪胎噪聲的主要來源；而在平整光滑的瀝青路面行駛時，由于輪胎表面有各色的花紋設計，輪胎花紋塊與地面接觸產生的振動，是產生噪聲的主要來源。此外，輪胎的噪音還和輪胎的材質有關，輪胎胎質硬的話，那么胎噪就大，反之。

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因此，胎噪聲音大主要是跟花紋設計、胎體軟硬程度、路面的平整程度有關：

??????1、輪胎花紋設計包括花紋節距的排布、花紋溝槽的走向、深淺等，這些都會影響輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；

??????2、胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些比較硬的輪胎材質胎噪比較大；

??????3、路面不平造成的路面噪音，尤其是在坑坑洼洼的路面上行駛時，胎面與地面的磨擦、沖擊產生噪音，并與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內。

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為了降低輪胎的胎噪，可從多方面入手：

??????1、從橡膠的角度上來說，輪胎的材質越軟，輪胎的吸震性會更好，噪聲也就更低。例如：以靜音著稱的米其林輪胎，其胎質是很軟的。

??????2、通過不同的花紋設計解決。如今已有絕大部分輪胎廠家擁有相對成熟的產品，以通過花紋的各式排列減少胎噪，再配合橡膠配方上的調整，便可誕生出靜音輪胎。例如：比較多的輪胎品牌會通過無規變節距設計或多節距的花紋塊設計來降低輪胎花紋共振的噪音。