增程式混動技術原理，擁有更長的續航里程

增程式混合動力技術的原理是在純電動汽車上增加增程式發動機。增程車是用油發電的，比燃油車更省油，因為燃油車在路上經常不停地離合換檔，發動機一直在低效工作。增程車雖然發電，但電能可以回收，比燃油車效率高很多。

增程式是否為過渡技術

增程式混合動力技術的原理是用電機驅動車輪，用發動機充電。發動機不直接參與驅動，而是消耗汽油產生電能，然后由電池儲存起來，在行駛時供給電機使用。使用增程式混合動力的知名車型包括Ideal ONE、Nissan e-POWER等。

增程式續航更長

與純電動車相比，增程式混合動力車在保證純電驅動的同時，續航里程更長。增程式混合動力可以加油充電，續航時間更長。增程式混合動力車也有缺點。與純電動汽車相比，增程式混合動力增加了發電機，占用空間大，成本也有所增加。增程式混動在應對高速路況方面表現不佳，用戶感覺在市區省油，高速上比較耗油。

增程式混動技術是過渡技術

目前，增程甚至全混合動力都是不成熟的過渡技術，因為隨著快充和電池技術的普及，電動汽車有朝一日可能會取代所有車型。未來氫能、核能或其他能源成熟后，純電技術也是一種過渡技術。

通過上面的介紹，大家對增程式混動技術的原理有了一個大概的了解。雖然目前的增程式混動技術還不算太成熟，甚至可以說是一種全新的技術體驗，但是隨著電動汽車的不斷發展，相信增程式混動技術會越來越成熟。