廣州中升一汽豐田 卡羅拉最高降3.1萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從廣州中升一汽豐田了解到，卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

廣州中升一汽豐田全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的前臉看起來(lái)十分素雅，細(xì)節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

卡羅拉的長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm，軸距是2700mm。車(chē)側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。

卡羅拉的來(lái)到車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。配備了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，和該車(chē)定位相符合。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“對(duì)女士太友好了，油耗很低，真的比同級(jí)車(chē)低得不是一點(diǎn)半點(diǎn)，我是新手還在磨合期，在這方面我還是非常滿意的。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“現(xiàn)在新款的車(chē)有了電子剎車(chē)，就再也不用擔(dān)心忘記拉手剎了，也不用擔(dān)心車(chē)子后溜的現(xiàn)象了，非常不錯(cuò)呢，比較適合我這也的粗心的 人，方向盤(pán)握手感也非常的舒服，轉(zhuǎn)向也很清楚。”

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“我特別喜歡車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，整個(gè)顯得非常的精致，側(cè)身的線條特別流暢，顯得整個(gè)車(chē)子特別修長(zhǎng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）