怎么樣確定汽車(chē)后減震好壞 如何判斷汽車(chē)減震好壞

這個(gè)沒(méi)問(wèn)題，減震器判斷沒(méi)那么直觀，一般檢查有無(wú)漏油，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)有無(wú)異響，行駛后減震器外筒是否會(huì)發(fā)熱一會(huì)不熱，說(shuō)明避震器工作不正常，二是用手壓一下車(chē)角，看能不能回彈。如果回彈次數(shù)不大，說(shuō)明阻尼小，不能抑制彈簧回彈。

二如何判斷后減震器彈簧的好壞

1用手壓后備箱打開(kāi)后備箱，用手壓后備箱，這樣壓的更用力，不用擔(dān)心壓到保險(xiǎn)杠導(dǎo)致保險(xiǎn)杠脫落。當(dāng)你在行駛中明顯感覺(jué)到車(chē)子有飄移或飄飄的感覺(jué)時(shí)，往往是因?yàn)闇p震器不好的錯(cuò)覺(jué)。

2、嚴(yán)重的話可能是避震器壞了。任何產(chǎn)品的質(zhì)量都會(huì)有好有壞，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。判斷彈簧的好壞主要分幾個(gè)點(diǎn)來(lái)區(qū)分和了解。

3、判斷橡膠彈簧的好壞主要有以下幾個(gè)方面： 質(zhì)量好的橡膠彈簧可以制成各種形狀和尺寸的工業(yè)產(chǎn)品。它們的結(jié)構(gòu)非常緊湊，可以有效地利用空間。

4、彈性模量小，可以獲得較大的彈性變形，容易實(shí)現(xiàn)理想的非線性特性。形狀不限，可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)三個(gè)方向的剛度。

5、內(nèi)阻高，對(duì)突然沖擊和高頻振動(dòng)有很好的吸收作用。因此，使用橡膠彈簧的振動(dòng)機(jī)在啟停通過(guò)共振區(qū)時(shí)，其振幅遠(yuǎn)小于螺旋彈簧振動(dòng)機(jī)，振幅相對(duì)穩(wěn)定，但能耗大于金屬?gòu)椈?

6、安裝拆卸非常方便。橡膠彈簧的主要缺點(diǎn)是：耐高溫、耐低溫、耐油、耐光性都比金屬?gòu)椈刹睿胰菀桌匣?p>7、剛度受溫度影響很大。對(duì)于近振型橡膠彈簧振子，溫度變化很容易引起工作點(diǎn)漂移。由于橡膠不是純彈性體，而是粘彈性材料，其力學(xué)性能比較復(fù)雜。

三怎么區(qū)分減震器的好壞。

1如何判斷避震器好壞？重量：假冒避震器一般通過(guò)降低材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)降低成本，所以可以通過(guò)重量來(lái)判斷避震器的好壞，假冒避震器會(huì)輕0.0。

2. 1~5公斤。硬度：硬度不僅是避震器的阻尼力，更是保證行車(chē)安全。當(dāng)直立的避震器被壓下時(shí)，下壓力突然增加，模擬車(chē)身突然下沉，避震器會(huì)起到反向支撐力的作用。

3、假冒避震器在下壓過(guò)程中會(huì)有頓挫感，下壓速度較快。活塞桿伸縮：垂直按壓活塞桿后，觀察活塞桿是否平穩(wěn)緩慢彈出。假冒避震器在上升過(guò)程中會(huì)感到受挫或上升較快。

4、冷凍：將避震器放入冷凍室24小時(shí)，取出壓活塞桿，看是否正常使用。假冒避震器使用的避震器油在零度以下會(huì)凝固，導(dǎo)致避震器無(wú)法正常工作。

5、外觀：正規(guī)避震器的烤漆做工光滑，多為電泳漆，不易脫落，不易生銹。焊接過(guò)程平整，不會(huì)出現(xiàn)砂眼等不平整現(xiàn)象導(dǎo)致漏油或減震器斷裂。

四汽車(chē)減震什么情況下會(huì)壞？

1減震器是汽車(chē)使用過(guò)程中的一個(gè)易損件。減震器的性能好壞，將直接影響到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和其他零部件的壽命。因此，我們應(yīng)該保持減震器處于良好的工作狀態(tài)。

2、可用以下方法檢查減震器是否工作良好。 rn1。在路況較差的道路上行駛10公里后使汽車(chē)停下來(lái)，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說(shuō)明避震器內(nèi)部沒(méi)有阻力，避震器不工作。

3、此時(shí)可以加入適量的潤(rùn)滑油，然后進(jìn)行試驗(yàn)。如果外殼發(fā)燙，說(shuō)明減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則說(shuō)明減震器失效。

4. rn2。用力按壓保險(xiǎn)杠，然后松開(kāi)，如果汽車(chē)跳動(dòng)2-3 次，說(shuō)明減震器工作正常。 rn3。當(dāng)汽車(chē)緩慢行駛并突然剎車(chē)時(shí)，如果汽車(chē)劇烈振動(dòng)，則說(shuō)明減震器有問(wèn)題。

5.rn4。取下避震器豎立，將下端連接環(huán)夾在虎鉗上，拉壓避震器數(shù)次，此時(shí)應(yīng)該有穩(wěn)定的阻力，向上拉？

6、回升阻力要大于下行壓力。如果阻力不穩(wěn)或沒(méi)有阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥件損壞，應(yīng)修理或更換零件。

7、確定減震器有問(wèn)題或失效后，首先檢查減震器是否漏油或有陳舊漏油的痕跡。 rn如發(fā)現(xiàn)漏油，先擰緊油缸蓋螺母。如果減震器仍然漏油，則可能是油封和密封墊損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。

8、如仍不能排除漏油，應(yīng)拔出減震器。如果感覺(jué)有夾緊或輕重不一，那就進(jìn)一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過(guò)大，減震器的活塞連桿是否彎曲，活塞連桿表面和氣缸是否劃痕或拉痕。

9、若減震器不漏油，檢查減震器連接銷(xiāo)、連桿、連接孔、橡膠襯套等有無(wú)損壞、脫焊、開(kāi)裂或脫落。

10、如以上檢查正常，應(yīng)進(jìn)一步拆開(kāi)減震器，檢查活塞與氣缸配合間隙是否過(guò)大，氣缸是否拉緊，氣門(mén)密封是否良好，閥瓣與氣門(mén)座是否配合嚴(yán)密，減震器是否嚴(yán)密。檢查激振器的拉簧是否過(guò)軟或折斷，視情況采用修磨或更換零件的方法進(jìn)行修復(fù)。

11.此外，避震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)聲音故障，主要是由于避震器與板簧、車(chē)架或軸碰撞，橡膠墊損壞或脫落，避震器變形吸收器防塵管、油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因并進(jìn)行維修。