長(zhǎng)安XT正時(shí)怎么對(duì) 長(zhǎng)安x70a正時(shí)怎么對(duì)
1打開(kāi)正時(shí)蓋,你會(huì)看到3個(gè)物體:曲軸齒輪、張緊輪和凸輪軸齒輪!只有曲軸齒輪和凸輪軸齒輪,可以看到曲軸齒輪上有一個(gè)點(diǎn),缸體上也有一個(gè)點(diǎn)朝上,對(duì)準(zhǔn)點(diǎn),凸輪軸齒輪上也有一個(gè)點(diǎn)和氣缸蓋。
二長(zhǎng)安CX20(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)473Q1發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)怎么對(duì)
1發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上方有刻度線,曲軸輪上也有刻度線,凸輪軸上的刻度線與曲軸上的刻度線相同。用兩把扳手同時(shí)擰動(dòng),使兩條刻度線對(duì)齊。
三長(zhǎng)安二代怎么對(duì)正時(shí)
1點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)對(duì)汽車的影響很大。汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒,必須靠火花塞跳出的火花來(lái)點(diǎn)燃。為使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)、燃燒良好,火花塞的火花必須足夠強(qiáng)勁。但更重要的是,火花跳出的時(shí)間一定要正確。過(guò)早或過(guò)晚都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力?;鸹◤幕鸹ㄈ龅恼龝r(shí)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。
2、一般用活塞到達(dá)上止點(diǎn)前曲軸轉(zhuǎn)角的角度來(lái)表示,例如上止點(diǎn)前10,不是時(shí)間單位。點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱,還影響觸點(diǎn)的啟閉早晚。
3.如果在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后調(diào)整觸點(diǎn)間隙,即使是很小的變化。它會(huì)破壞調(diào)整后的點(diǎn)火正時(shí),所以在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)之前必須調(diào)整觸點(diǎn)間隙,并將間隙調(diào)整為0。
4. 35~0。 40 毫米以內(nèi)。找到第一缸壓縮行程上止點(diǎn)位置,擰下第一缸火花塞。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,當(dāng)聽(tīng)到放氣聲時(shí),說(shuō)明第一缸處于壓縮沖程。
5、打開(kāi)飛輪殼上的檢查孔蓋,然后慢慢搖動(dòng)曲軸對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記。帶有辛烷值選擇器的應(yīng)將其調(diào)整到“0”刻度位置。
6、松開(kāi)斷路器觸頭剛分閘處分電器外殼固定螺釘,沿分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼,使兩觸頭處于閉合位置。
7、然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將分電器外殼沿與分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)地(約23毫米) ) 直到發(fā)現(xiàn)火花。
8、最后擰緊分配器外殼的固定螺絲。按點(diǎn)火順序連接高壓線:重新安裝分電器,將第一缸高壓線插入與分電器蓋和分電器導(dǎo)電片對(duì)齊的電線插入孔中,插入高壓每個(gè)氣缸的電線按順時(shí)針?lè)较蚺帕? 根。
9、啟動(dòng)檢查:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度,然后突然加速,如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而輕微的爆震聲并立即消失,則說(shuō)明點(diǎn)火時(shí)間合適。
10、如無(wú)敲擊聲,即點(diǎn)火時(shí)間晚后,應(yīng)松開(kāi)分電器外殼的固定螺釘,將分電器外殼朝分電器軸的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。
四長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)466正時(shí)怎么對(duì)?求圖片
1發(fā)動(dòng)機(jī)軸風(fēng)車上有刻度,與發(fā)動(dòng)機(jī)上的刻度對(duì)應(yīng),可以調(diào)節(jié)正時(shí)。建議最好請(qǐng)維修廠的專業(yè)師傅進(jìn)行調(diào)整,確保車輛點(diǎn)火和油耗正常。
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