吉林神華一馬轎車 馬自達(dá)CX-4最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
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馬自達(dá)CX-4的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),顯得年輕時(shí)尚。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高為4637/1855/1524mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
馬自達(dá)CX-4的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“動(dòng)力挺強(qiáng)的,滿載上個(gè)地下車庫(kù)啥的都沒(méi)問(wèn)題,其他的高速上開(kāi)開(kāi)也很爽,想加速就加速。”
網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“到了5000公里的時(shí)候,他遇到了一個(gè)很大的坑洞,速度太快,輪胎都快爆了,顛簸了一下,從那以后,中控臺(tái)就出現(xiàn)了異響,當(dāng)然,偶爾打開(kāi) Bose音響,也不會(huì)有什么感覺(jué),異響已經(jīng)不存在了,2.0版本也會(huì)響。”
網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“懸掛系統(tǒng)的支撐性很到位,以較快的車速轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛的側(cè)傾也能被有效的控制,乘客不會(huì)有什么不適感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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