長(zhǎng)沙力天一汽豐田 亞洲龍最高優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從長(zhǎng)沙力天一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)亞洲龍（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

長(zhǎng)沙力天一汽豐田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

亞洲龍的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。大燈看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。

亞洲龍的長(zhǎng)寬高是4975/1850/1450mm，軸距是2870mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。

亞洲龍的來(lái)到車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。輔以對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)，和該車(chē)定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)十分時(shí)尚。

亞洲龍的動(dòng)力方面，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為209馬力，峰值扭矩250N·m。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@alaloo說(shuō)道：“內(nèi)飾總體還是挺好的，中控大屏造型一般，換個(gè)好看的造型應(yīng)該能賣(mài)出去更多，包皮如果再多一些就更好了; ☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:藍(lán)牙用著挺好，carlife用了一次，聲音感覺(jué)小，不知道是我的手機(jī)問(wèn)題，還是車(chē)機(jī)問(wèn)題”

網(wǎng)友@jijijinggang說(shuō)道：“空間相信大家有了解的都知道，B+級(jí)車(chē)型，前后排的腿部空間都沒(méi)得說(shuō)，足夠用，頭部空間對(duì)于185以上的朋友可能不太友好，因?yàn)門(mén)AGN架構(gòu)對(duì)車(chē)子的重心進(jìn)行了降低，因此壓縮了頭部空間，這樣做的好處就是車(chē)子在急轉(zhuǎn)向的時(shí)候，地盤(pán)會(huì)比較穩(wěn)定。對(duì)于185以上的朋友要去試駕一下，看看是否能夠接受這樣的空間表現(xiàn)”

網(wǎng)友@taofangqiang說(shuō)道：“內(nèi)飾沒(méi)有一點(diǎn)異味，也沒(méi)有塑料感，車(chē)內(nèi)縫線都做的特別的精細(xì)，大大的提升了整個(gè)車(chē)內(nèi)的檔次感。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)有不錯(cuò)的駕駛氛圍感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）