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      2023-06-01 12:21:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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      馬自達(dá)CX-4的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),顯得非常時(shí)尚動(dòng)感。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

      馬自達(dá)CX-4的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4637/1855/1524mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,車頂行李架造型很一體式的造型,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。

      馬自達(dá)CX-4的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

      馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。

      馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“操控真心不錯(cuò),顏值帥到一條街,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的相當(dāng)完美,油門響應(yīng)靈敏,很符合自己的用車需求”

      網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“操控很好,動(dòng)力也很足,加上95的動(dòng)力。方向盤沒有任何問(wèn)題,因?yàn)樗尿?qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),超車的時(shí)候,后輪就開始加速了,這和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同,當(dāng)然,這輛車的重量要大得多,超過(guò)了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來(lái),隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車提升到了 B級(jí)上等,開啟 bose主動(dòng)降噪,80碼以下基本聽不到聲音,至于車速,跟主流 B級(jí)車差不多,胎噪和風(fēng)噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎?!?/p>

      網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“我很滿意它的油耗情況一直都很低,而且平常開空調(diào)的時(shí)候油耗也不會(huì)有過(guò)高的漲幅?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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