雪佛蘭科沃茲的性能怎么樣？車身比英朗還小一圈？

雪佛蘭科瓦茲的性能如何？這是很多想買這款車的朋友最關心的問題。大家只是擔心它的3缸動力不夠，油耗會不會和之前的4缸車一樣高，能不能用3缸發動機呢？雖然我自己沒開過這輛車，但是看了這車的紙質資料，發現它的動力水平和我開的威馳真的很像，而且我手里也有一輛，也是美系的。我已經使用3 缸汽車2 年了。我來分析一下這輛車怎么樣，說說我的看法。我希望它可以幫助你。

雪佛蘭科沃茲有點像別克英朗，都是上汽通用旗下的，之前英朗也有1.0T的3缸車型，我自己買了一個，開了2年，最貴的時候就是換了個啟動電池，700元。我手上這臺別克英朗1.0T發動機，最大馬力125P，最大功率92KW，和這臺科沃茲完全一樣，只是英朗的最大扭矩只有170牛米，而科沃茲有180牛米。但是英朗，我覺得從車身尺寸來說確實是緊湊型車，但是科沃茲定位是緊湊型車，但是它的尺寸和我的威馳一樣，我覺得頂多是個小型車。

科沃茲的身長是4474，而英夫的身長已經是4609，英夫真正跨入了4.6米緊湊型軍團的行列。連即將在自己手里爆發的豐田威馳我都有4435。而科沃茲車型只有1730，威馳是1700，英朗是1798。別小看幾厘米的差距，數據上幾厘米的差距確實不大，但是當你真正把車停在同樣的車，你會發現科沃茲的車會比英朗小一圈。之所以對幾厘米的大小如此在意，是因為威馳和卡羅拉的寬度相差不到10厘米，但每次停在卡羅拉旁邊，我的車就像小弟弟一樣，所以每個人都買車。時刻注意，如果你在意身材的大小，就不要小看幾厘米的差距。

Kovoz 1.0T車的動力數據和19款1.0T Hideo差不多，但是Hideo使用的雙離合沒有Kovoz的AT變速箱那么平順，真的感覺挫折比較大我開的是英朗。總體感覺英朗的動力不如威馳。雖然它的紙面數據比威馳更大，但車身也更重。然而，Hideo 已經駕駛了2 年。雖然是3缸，但現在抖得不是很厲害，以后會不會抖也不敢說。科沃茲的駕駛體驗肯定比英朗好，但是如果我買車買1.0T的科沃茲和1.0T的英朗，我就直接買英朗，價格都差不多。如果是買1.3L的科沃茲，我寧愿買貴一點的威馳。畢竟，豐田的穩定性擺在那里。即使是4缸科沃茲的油耗也不會比3缸科沃茲高多少。好的。