汽車(chē)油改氣兒后故障燈亮正常嗎 汽車(chē)油改氣后故障燈亮怎樣解決

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按照維修店指導(dǎo)，先檢查甲醇的可靠性和懸浮性，都正常。復(fù)查進(jìn)氣系統(tǒng)，無(wú)滲漏和變質(zhì)混亂現(xiàn)象。復(fù)查空氣流量計(jì)，二維計(jì)算結(jié)果為0.35，正式發(fā)布后柴油機(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)正常。故障不再出現(xiàn)時(shí)，短期燃油修正5%，長(zhǎng)期柴油修正3%，也在正常范圍內(nèi)。拔下故障碼后，故障燈點(diǎn)亮，試車(chē)正常，整體表現(xiàn)無(wú)故障。與車(chē)友溝通后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)故障燈亮起時(shí)，這臺(tái)車(chē)的柴油量過(guò)低，由此可以判斷該車(chē)的故障是由于柴油量低還是其他原因造成的。拆掉故障燈后，司機(jī)偷走了公交車(chē)。本以為車(chē)子故障排除，但一周后司機(jī)立即送修，故障燈立即解除，油位正常。坦率地說(shuō)，這輛車(chē)的故障與汽油量沒(méi)有直接關(guān)系。

后處理故障燈亮，

1、今天小編就來(lái)和大家互動(dòng)兩個(gè)后修兩棲大修實(shí)例。話(huà)不多說(shuō)，1臺(tái)歐曼GTL（富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）430發(fā)動(dòng)機(jī)）適配尿素泵，修復(fù)后故障燈亮。

2、后處理過(guò)程1機(jī)車(chē)尾氣處理過(guò)程中噴液溫度傳感器電壓遠(yuǎn)高于正常值，后處理過(guò)程中故障燈亮，燃?xì)廨啓C(jī)燃燒阻抗處理室注液濕度傳感器遠(yuǎn)高于正常值。

3、故障碼也指出尿素泵內(nèi)環(huán)境溫度傳感器故障，間接檢查尿素泵。除了制冷劑嚴(yán)重不足外，散熱器、制動(dòng)系統(tǒng)abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）也是常見(jiàn)故障。

4、故障燈亮，說(shuō)明此時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)失效，電子差速鎖EDS常有故障。漂移情況。

5、指示燈第一次亮起，表示還剩8L左右的甲醇。如果鋼材長(zhǎng)期充滿(mǎn)，就會(huì)像閃光燈一樣，使鋼材的工具箱出現(xiàn)故障，汽車(chē)潤(rùn)滑油的剩余油量不足。壓力太低。

6、機(jī)電調(diào)節(jié)行車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng)軟件（ESP），霧燈燈泡壞了，EPC常見(jiàn)故障燈也會(huì)亮。 EPC燈亮的時(shí)候車(chē)子抖個(gè)不停，油不動(dòng)。這時(shí)，渦輪調(diào)節(jié)器等渦輪控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，通常是油品質(zhì)量差引起的，如節(jié)流閥臟了。需要換成更高純度的汽油，并檢查開(kāi)關(guān)。

7、大眾汽車(chē)最常見(jiàn)的缺點(diǎn)就是剎車(chē)燈不亮。需要更換熒光燈或檢查制動(dòng)按鈕和接線。出現(xiàn)問(wèn)題后，選車(chē)人有權(quán)第一時(shí)間聯(lián)系拖車(chē)，帶他去維修店做進(jìn)一步的電子故障排查和停機(jī)。

8、“請(qǐng)檢查電子零件安全管理系統(tǒng)”的死亡威脅真實(shí)發(fā)生。另外，ABS燈亮。考慮到車(chē)子跑了兩萬(wàn)多公里，開(kāi)關(guān)還沒(méi)有清零。看到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上騎士們的評(píng)論擦油門(mén)新作，我自己也同意。

9、拆下開(kāi)關(guān)，切斷工作臺(tái)插座徹底清洗干凈，重新裝回開(kāi)始燃燒，啟動(dòng)后啟動(dòng)停止時(shí)，輸出功率在1500轉(zhuǎn)左右，然后慢慢下降到800轉(zhuǎn)左右為保持平衡，大客車(chē)在較高速度行駛時(shí)，會(huì)出現(xiàn)全自動(dòng)加速的情況。

10.打方向盤(pán)的時(shí)候油耗也急劇上升到20多升/100KM。平均速度穩(wěn)定后，油耗下降到ppm。每一次提速，經(jīng)濟(jì)也是超高的。高鐵120KM/h。畢竟10多公里。

如果渦輪沒(méi)有關(guān)閉開(kāi)關(guān)打開(kāi)，則需要確定哪個(gè)開(kāi)關(guān)打開(kāi)。畢竟汽車(chē)的儀表盤(pán)上有很多開(kāi)關(guān)，主要有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、冷卻液報(bào)警*、鹽度報(bào)警*和剎車(chē)系統(tǒng)故障燈等等，每一個(gè)警示燈都有自己特定的字眼。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈用于指示發(fā)動(dòng)機(jī)的管理狀態(tài)。它的顏色主要是橙色。鎖上后，公交車(chē)送檢時(shí)警示燈也會(huì)亮起。放車(chē)后，開(kāi)關(guān)一直亮著，這也說(shuō)明渦輪管理系統(tǒng)甚至隱含故障。如果冷卻液報(bào)警亮，說(shuō)明油量和沖擊遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)值。如果繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)使柴油機(jī)失去殺菌作用，造成嚴(yán)重的腐蝕。

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