汽車“飄”和什么有關(guān)系？有危險嗎？

經(jīng)常有人說這車是高速飄的。我還專門問過別人什么是浮動，回答往往很模糊。有人說反正就是覺得不穩(wěn)定。我們常常認為“車越重越穩(wěn)”。首先，這是不對的。那么汽車浮不浮有什么關(guān)系呢？有什么危害嗎？先說汽車為什么會浮起來。

什么是漂??？

有時候跑高速的時候，會讓人覺得車在飄。當(dāng)汽車達到一定速度時，車身和方向盤抖動，噪音開始增大。有時候因為路面不平，人在車上很顛簸；有時候因為突然的側(cè)風(fēng)，感覺車走不了直線了。以上兩點其實是人的主觀感受，震動、噪音等問題讓人感覺不安全，也就是我們常說的隨波逐流。

漂移和跑偏其實是不一樣的。跑偏是指松開方向盤或剎車時，汽車偏離行駛路線。漂移不是側(cè)滑，它沒有輪胎與地面的相對滑動。舉個簡單的例子，你有沒有發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你轉(zhuǎn)彎的時候，如果你松開方向盤，它會自動轉(zhuǎn)回來。(如果不是，那就是有問題！這就是前輪定位的作用。如果這些參數(shù)(尤其是主銷內(nèi)傾角和主銷內(nèi)傾角)異常，前輪(方向盤)不會自動回到正確的位置，很容易跑偏。

為什么會飄？

汽車在高速行駛時，由于車頂和底部的氣流速度不同，車頂?shù)臍饬魉俣缺鹊撞靠欤瑥亩a(chǎn)生壓力差。車頂?shù)膲毫π∮诘撞康膲毫?，從而形成一股氣流將車托起，也就是你感覺到的車在飄。為了讓汽車在高速行駛時保持穩(wěn)定，很多跑車都在尾部加裝了尾翼，目的是通過尾翼產(chǎn)生的氣流來穩(wěn)定汽車。

車越重越“穩(wěn)”？

很多車主認為，汽車的高速穩(wěn)定性與車重有關(guān)。車重越大，汽車的高速穩(wěn)定性越好。這種理解不能說是錯誤的，但是汽車在高速上的松動與汽車的重量密切相關(guān)。影響汽車行駛穩(wěn)定性的因素有很多。主要因素是車身造型、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、懸掛機構(gòu)和車身重量。相對而言，車身越重、越寬，行駛穩(wěn)定性可能越好，因為升力對較重的車身影響相對較小，但并不意味著重車身就一定比輕車身更穩(wěn)定。一些歐洲品牌的微型車有非常好的高速行駛性能，關(guān)鍵因素是外觀設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計。

汽車在什么情況下會飄起來？

在山里、海邊、河邊開車的時候；當(dāng)車輛駛出隧道和山谷時；超車時，如果一輛車和一輛大車并行超車，車會“飄”得更明顯。

頭發(fā)飄起來怎么辦？

車子是漂移的，所以我們無法改變它的車身設(shè)計，所以在車子漂移的時候，我們只能控制速度，避免以更高的速度行駛，讓車子處于持續(xù)穩(wěn)定的狀態(tài)；其次，保持適當(dāng)?shù)奶?，避免胎壓過低；最后安裝尾翼，減少空氣升力，增加車輛載重。