雪鐵龍c4 picasso用了什么懸架

大多數法國車的后懸架采用的是扭力梁懸架，但法國工程師會把扭力梁懸架調的特別舒服。

對于MPV車型來說，空間很重要，后懸架采用扭力梁來擴大后排乘員空間。

扭力梁懸架的結構非常簡單，而且體積小，占用的空間也比較小。

麥弗遜懸架是一種應用非常廣泛的懸架，其結構簡單、體積小、占用空間小。

麥弗遜懸架只有一個L 形控制臂。這種懸架幾乎不占用發動機艙的空間，所以很多前置橫置發動機的車都會采用麥弗遜式前懸架。

雪鐵龍c4 picasso是一款mpv車型。這款車采用1.6升渦輪增壓發動機。這臺發動機的最大扭矩為165馬力和240牛米，在6000轉時可以輸出最大功率，在1400轉時可以輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋體。

這臺發動機匹配的是6at變速箱。

AT變速箱的換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。

如果你對這款車感興趣，可以去試駕一下。