SkodaMotorsport在 REX1Kreisel中開發了一款全電動拉力賽車

越野和激烈的競爭，國際汽聯世界拉力錦標賽受到很多人的喜愛，尤其是因為它實現了混合動力汽車(至少在我們看來)。

我們知道混合動力拉力賽車要到2022年才能使用，但無論如何我們還是很興奮。

斯柯達Motorsport和Kreisel Electric準備在未來的FIA比賽中與全電動拉力賽車RE-X1 Kreisel競爭。

RE-X1應該為一些人所熟悉，因為它結合了斯柯達法比亞Rally2 evo車身和Kriesel的電力系統。

結果是一輛拉力賽車可以提供349 bhp和600 Nm的最大扭矩。

當然，法比亞Rally2需要其他的修改才能使Kreisel完全電動化。例如，懸架已經完全修改，允許使用Kreisel的52.5kWh電池。

“概念車斯柯達RE-X1 Kreisel是傳統技術和面向未來的技術的令人興奮的結合。斯柯達賽車運動負責人Michal Hrabnek說：“我們提供了我們最好的體驗，因為事實上斯柯達法比亞已經發展了三代。

他繼續說道：“這款概念車提供了最新一代斯柯達法比亞Rally2 evo的所有設置可能性，但它配備了全電動動力系統。我真的相信拉力賽車迷會覺得這個組合非常有趣?！?