爆震傳感器信號電路電壓過高怎么維修?

爆震傳感器電壓過高的原因及解決方法：檢查發動機是否明顯過熱，找出原因。（發動機過熱有很多相關原因，請注意分析）檢查點火系統故障時發動機是否爆震。點火提前角過大時，混合氣燃燒速度過快，發動機爆震燃燒。

如果爆震傳感器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然后延遲點火提前角。目前，先進的爆震傳感器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，并分別延遲該氣缸的點火提前角。爆震傳感器安裝在發動機氣缸體的中間。

適當選用高品質的燃油添加劑。比如含PNF原液類的燃油添加劑可以在一定的程度上解決發動機爆震問題。

其輸出信號為電壓，電壓值的大小表示爆震的強度。我們來看看如何用示波器測量爆震傳感器的信號波形。首先用一根BNC轉香蕉頭線連接示波器的通道一，香蕉頭黑色接頭接鱷魚夾，紅色接頭接刺針。將鱷魚夾連接到蓄電池負極上接地。

在汽車電路維修中，經常會遇到傳感器信號電壓過高的故障碼。根據傳感器的供電電路可以發現，如果傳感器負極開路，傳感器失去負極，輸出信號電壓始終為5V。

當機體振動時，磁心受振偏移，使感應線圈內的磁通量發生變化，而在感應線圈內產生感應電動勢。