停售燃油車是一場騙局嗎

1、從目前的情況來看，燃油車早晚會退出汽車市場，新能源車才是真正的主流。很多專家認為新能源汽車更清潔、更環保，但網友們卻發現這是最大的騙局。理論上新能源汽車用的是電，不燒油，所以應該比燃油車更清潔、更環保。

2、我們可以看到，他想表達的是，雖然工信部已經啟動了燃油車停售計劃，但是還沒有確定燃油車什么時候停售，還有沒有具體的實現方法。

3、《為您提供以下相關內容，汽油車將停產是假的，目前工信部還沒有發布具體時間和日期，只是計劃全面普及2020年使用乙醇汽油，目前的技術水平還不行，開發足夠的能源替代燃料消耗，以目前的技術水平可以開發。

4.這個是假的，這個東西是不可能禁止的。如果它停下來，就會造成交通的徹底中斷，那我們就再也走不遠了，其他的東西也不會送到我們手上。向上。

5、我國將逐步禁售燃油車，但不可能一蹴而就全面禁售燃油車。國家將分批、分地區、分時間、分車型、分計劃停售燃油車，如試點城市的汽車或出租車將燃油公交車換成新能源汽車，但目前新能源汽車的發展并沒有想象中那么順利。

6、因為新能源汽車即將大力發展。不能否認，新能源汽車近年來逐漸成為汽車市場的主流，大有取而代之之勢。燃油車終將成為歷史，退出舞臺遲早。這從各大車企逐漸停售燃油車就可以看出。

7.燃油車不是不能買。只是這些企業正在逐步停止銷售燃油車。車企公布的時間表對這些企業有限制，而其他車企沒有公布這些時間，也就是說燃油車還在繼續賣，只是銷量可能沒有以前那么多了，畢竟，它現在在市場上。

8.1 歐洲是全球最早提出燃油車禁售的地區。早在2015年，荷蘭就提出最早將于2025年禁售燃油車。此后，挪威、德國、英國、法國等歐洲國家也提出禁售燃油車。時間節點從2025年到2050年不等2 但需要注意的是，沒有一個。

9、燃油車退市的具體時間，國內尚未確定，目前仍處于試點試驗階段。網上關于“2025年禁售燃油車”、“2030年禁售燃油車”的消息并不是準確的計劃，但憑借這份文件可以證明全國禁售燃油車不是騙局，據2019年到工業和信息化部。

10、2025年禁燃油車是不對的，現在燃油車還是主流。大部分汽車都是燃油車，但現在新能源汽車的推出和使用會替代一部分燃油車。也許在未來的某一天，純電動汽車將成為主流，中國的新能源汽車將取代現在的燃油汽車，但現在還不是。

11.“停止銷售燃油車”的話題，任何一個汽車使用大國都曾提出過。在節能減排迫在眉睫的今天，不表態就是與全球數十億人為敵，但能如期而至估計停售燃油車的國家不多.畢竟，人們花了數百年的時間不斷改進內燃機。

12、本田暫停銷售燃油車的目的是為了保護生態環境，迎合未來汽車市場的發展趨勢，防止本田因環境污染而被市場淘汰。近年來，新能源汽車的發展越來越猛烈。即將退出歷史舞臺的趨勢越來越明顯。因此，各大燃油車廠商都在加緊創新力度。

13、因為新能源車是未來的趨勢，燃油車遲早要被取締，所以才會這樣。

14. 電動汽車仍有市場。無非是國家給了一大筆現金補貼，不用搖號、不用排隊，拿證非常方便。如果去掉這些優惠條件，就沒有人會關心電動汽車了。其次，新能源多。以往只生產燃油車的汽車廠商紛紛加入新能源汽車的生產和銷售。

15、是的，中國停止銷售燃油車的具體時間還沒有公布，具體時間還在研究中。畢竟，停售燃油車是一件大事，不能隨隨便便就搞定。最終時間還需給國內車企預留緩沖期據工信部消息，燃油車禁售將先行。

16. 中國政府也采取了行動。海南省2030年全面禁售燃油車，全國禁售燃油車還在研究中。預計2050年前實現傳統燃油車全面退出和燃油車禁售。時間表發布后，車企也推出了一系列應對措施，積極推進停售時間燃油車。