全新雅閣e:PHEV5月20日正式上市，百公里綜合油耗不足5L

廣汽本田發(fā)布了第11代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），新車將于5月20號正式上市。第11代雅閣基于Honda Architecture新架構(gòu)打造，將推出燃油版與插混版，插混版搭載的是本田第四代i-MMD插電混動系統(tǒng)。

外觀方面，全新雅閣e:PHEV整車造型更加扁平、低趴，而且，不同于同級別車型呈現(xiàn)出的商務(wù)、穩(wěn)重氣息，全新雅閣e:PHEV的年輕氣息撲面而來。像車頭方面，該車配備了大尺寸格柵，中網(wǎng)采用橫幅式設(shè)計(jì)，內(nèi)部還能看到三角形圖案，而且，兩側(cè)還配備了造型犀利的大燈。前保險(xiǎn)杠處配備了長條黑色裝飾板，中間設(shè)計(jì)出橫幅式設(shè)計(jì)的下格柵，兩側(cè)還采用銀色裝飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)既拉寬了車頭的視覺寬度，又平添不少運(yùn)動氣息。

車身側(cè)面采用大角度溜背的車身設(shè)計(jì)，車窗上沿鑲有細(xì)長鍍鉻銀色裝飾條，車身表層的腰線走勢平直，使得車身更顯修長。前后輪轂采用大五輻式設(shè)計(jì)，看著簡潔又不失大氣。車尾的小鴨尾上沿，還設(shè)計(jì)了黑色擾流板，尾燈為貫穿式設(shè)計(jì)，并融入不少黑色元素，后保險(xiǎn)杠下方還配備了銀色下護(hù)板，整個車尾看著也很年輕。

相較于現(xiàn)款雅閣來說，雅閣e:PHEV的內(nèi)飾變化也是蠻大的，混動版車型不僅采用液晶儀表盤和懸浮式中控屏，同時也有按鍵式的換擋方式，同時車內(nèi)的用料很明顯高級了不少，可能也是因?yàn)檎古_中這款車是高配或是頂配車型。另外，這款實(shí)拍車型的車內(nèi)還采用了雙拼配色加上，輔以很多跳色，也給人一種比較年輕的感覺。

動力方面，全新雅閣e:PHEV搭載的插電混動系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，還配備了電池容量為17.7kWh的電池包，滿電時的純電續(xù)航為82km，能夠輕松滿足每一天的市區(qū)用車需求。而跑長途時，該車的百公里綜合油耗不足5L，又已經(jīng)可以和日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相媲美了。另外，得益于該車自帶的全時自適應(yīng)減振系統(tǒng)，加速時，舒適性也有保障。

相關(guān)車系：雅閣新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）