邁凱倫12c用了什么懸架
邁凱倫12c前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架,這也是一種很高級(jí)的懸架。
f1賽車的前后懸架就都使用了雙叉臂懸架。
雙叉臂懸架有上下兩個(gè)叉臂,上下兩個(gè)叉臂之間還有一根連桿,雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
這種懸架可以大幅度提高車子的操控性。
雙叉臂懸架吸收震動(dòng)的能力也是比較強(qiáng)的,很多大型豪華汽車也會(huì)使用這種懸架,這種懸架可以提高車子的舒適性。
邁凱倫12c是一款超跑,這款車全系使用了一款3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有626馬力和600牛米的最大扭矩。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在7500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在3000到7000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是非常適合性能車使用的,這種變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
如果大家對(duì)邁凱倫12c感興趣,可以去試駕一下這款車,這款車的操控是非常凌厲的。
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