阿特茲使用了什么發動機

從上到下P為駐車檔，R為倒檔，N為空檔，M+為手動升檔，M為手動降檔，D為前進檔。與傳統自然吸氣發動機阿特茲的創馳相比，馬自達的創馳技術的應用是一大亮點。

該發動機配備雙可變氣門正時調節系統。發動機采用鋁合金缸體。這臺發動機匹配的是6速手自一體變速箱。馬自達Atez的前懸架為麥弗遜式獨立懸架。后懸架為多連桿獨立懸架。這款車的操控性很好，造型設計也很漂亮。如果你是朋友。

1阿特茲搭載創馳藍天進口SKYG發動機和SKYACTIVDRIVE 6AT變速箱。 6速手自一體變速箱采用高效鎖止技術，調速范圍廣，相應的快換擋機電一體化模塊，強制KICK DOWN開關，優化的終二輪比FGR，20L發動機的最大扭矩為.

現款Mazda Artez 2021 Mazda Artez搭載SkyactivG 25T渦輪增壓發動機，最大功率250馬力186kW，最大扭矩434牛米，比老款多了14牛米的扭矩。新車將在后部配備渦輪增壓器。到處都是表示新動力總成2021 Mazda Atez 的徽章。

阿特茲2021款25L藍天運動版搭載2488LL4發動機，最大功率141kW，峰值扭矩252牛米，匹配6速自動變速箱，最高時速226kmh，綜合油耗71L/h 100公里。它配備了胎壓報警和輔助前側。

2l，整備質量1518kg。 2020款阿特茲的前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。搭載20L自然吸氣發動機，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，匹配6速手自一體變速箱。

ATZ汽車的發動機型號為SKYACTIVG，是一款20L直列4缸自然吸氣發動機，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米。 ATZ發動機護板的材料是硬質樹脂塑料，采用這種材料的發動機護板是因為這種材料的發動機護板強度高。

20和25自然吸氣發動機，配合421排氣，熱效率之高也讓人佩服。基于傳統結構的手自一體變速箱，也會讓你避開很多新技術的不成熟和不穩定性。總而言之，阿特茲是一款在同價位段極具競爭力的逆天車型。