輪胎沒有換需要磨合嗎 輪胎沒有換需要磨合嗎

1、避免急轉彎或急剎車

在新車磨合前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。

2、控制好最高時速和轉速

在新車磨合前2500公里，應溫和駕駛，新車磨合期最高速度不超過100公里轉速不超過2500轉。

3、不要負荷過重

新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

4、不要跑長途

新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。

5、磨合期重視保養

新車磨合期一般都是2500至3500公里之間，車的轉速大致控制在2500轉左右，這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應定型的基本公里數。汽車首保，要注意車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，并全面檢查底盤系統。

擴展資料：

新輪胎需要磨合的原因：

新輪胎需要磨合，一般磨合期在400-500公里之間。因為新輪胎的花紋比較深，輪胎與地面接觸部分沒有完全磨合好，輪胎的抓地力不強，會對輪胎的制動效果產生不好的影響。

同時，4個新換輪胎也是不能跑高速的，如果上高速有可能會因抓地力不強這個問題而影響剎車，出現剎車剎不住，向前滑動的現象。而且，如果新輪胎還沒磨合好就上高速，因花紋共振沒磨合好，噪音也會很大。輪胎為什么要磨合

輪胎需要磨合的，因為一般新輪胎的磨損比較大。在2000公里左右，就會產生更好的抓地力，花紋塊之間就會有更改好的共振，這個就是為什么輪胎開始的時候噪音大，行駛一段時間后，胎噪就小了，輪胎是一定要多行駛，多使用，不能放著不用，這樣壽命會很長，性能也會有很好的表現，這個和剎車片同道理，！新輪胎有沒有磨合期有沒有講究?

新輪胎有磨合期，磨合里程一般為1000公里至3000公里。磨合期就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。

新車磨合期6大禁忌：

1.忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。

2.忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3.忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。

4.忌高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

5.忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

6.忌起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。新輪胎需要磨合嗎？4個新換輪胎能跑高速嗎

;?????新輪胎需要磨合，一般磨合期在400-500公里之間。因為新輪胎的花紋比較深，輪胎與地面接觸部分沒有完全磨合好，輪胎的抓地力不強，會對輪胎的制動效果產生不好的影響。同時，4個新換輪胎也是不能跑高速的，如果上高速有可能會因抓地力不強這個問題而影響剎車，出現剎車剎不住，向前滑動的現象。

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??????一般情況下，建議新換輪胎跑個400公里左右再上高速，這時候的輪胎基本上已經磨合好了；而如果4個新換輪胎不得已一定要上高速時，一定要控制好速度在80KM/h左右，行駛的速度太高，存在安全隱患。而且，如果新輪胎還沒磨合好就上高速，因花紋共振沒磨合好，噪音也會很大。

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??????此外，需要注意的是新換的輪胎切忌急剎車，因輪胎還沒磨合好，急剎車容易出現安全隱患；而且建議新換的輪胎最好做四輪定位，確保汽車可以保持穩定的直線行駛和轉向輕便性，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

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??????當然，新換的輪胎也要定時進行胎壓檢查和保養。胎壓不能過高也不能過低；當需要清洗輪胎時，如果輪胎的溫度比較高，不要立即清理，應等其自然冷卻后再進行清潔；如果輪胎上沾有難以清理掉的柏油，若一般的清潔劑無法清理掉污漬，可以先嘗試著用刷子清除一下，但切記不要使用太過硬的刷子，尤其是鐵刷子，否則很容易損傷輪胎。