渦輪增壓發動機為什么要有中冷器

因為渦輪增壓發動機的空氣被渦輪壓縮后溫度會升高，所以需要中冷器來冷卻空氣。如果不對空氣進行冷卻，會導致空氣內的氧氣密度降低，并且高溫的空氣進入發動機后可能會導致發動機爆震，爆震會影響發動機的動力。

所以，渦輪增壓發動機都是有中冷器的。

渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久了，這項技術在誕生之初是被應用在飛機的發動機上的，渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題。

后來，渦輪增壓技術被大面積應用在了汽車的發動機上。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的。

如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量，那就等于增加了汽缸內燃料的量。

如果汽缸內的燃料增加了，那每次燃燒就可以釋放更多的能量了，這樣就可以提高發動機的動力了。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的。

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